За 20-дюймовые диски Steinmetz ST7 с шинами Continental или Michelin просят 3024 евро. С заниженной на 30 мм подвеской (230 евро) смотрится отлично.
В провинции Лечче, где расположен испытательный трек Nardo, трубили о рекордах не только представители тюнинг-ателье AC Schnitzer. На той же осенней сессии по кольцу рассекали немцы из контор Steinmetz и Klasen-Motors, пытавшиеся сделать универсал Insignia OPC самым быстрым дорожным Опелем на планете. И у них получилось — 287,4 км/ч!
Однако, несмотря на большую известность, бюро Steinmetz поработало только над внешностью турера и его подвеской: новые диски плюс укороченные пружины. А совершенствованием техники занимались инженеры фирмы Klasen-Motors. Модернизация турбокомпрессора, замена софта и оптимизация системы охлаждения и выпуска подняли отдачу мотора V6 2.8 на 75 сил (до 400) и 150 Н·м (до 550).
Заводская выпускная система заменена изделием Klasen-Motors за 900 евро.
(Информация представлена на сайте: Autoinstruction.ru)
Тюнеры из Оберхаузена не сообщают, сколько будет стоить кит. Более того, его пока даже заказать нельзя. Хотя, судя по другим проектам немцев, увеличение мощности «шестерки» вряд ли выльется в сумму свыше тысячи евро. А подогнать внешность под «рекордный» стандарт не составит труда: 4400 евро в кассу ателье.
Источник: drive.ru