Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Снятие и установка последующего глушителя (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Двигатель и системы
  • Выхлопная система
  • Снятие и установка последующего глу…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Если установлена система выпуска ОГ, состоящая из двух частей, промежуточную трубу разъединить в обозначенных местах, см. рисунки на с. 79, 80. Состоящая из двух частей система выпуска ОГ устанавливается на заводе.

Примечание: для разъединения лучше всего подходит стандартный цепной резак для выпускал труб, например, HAZET4682.


Примечание: для разъединения лучше всего подходит…


Если установлена система выпуска ОГ, состоящая из трех частей, отвернуть U-образный бугель крепления -В- и открепить последующий глушитель от удерживающей петли.

Снимать последующий глушитель вращательными движениями. Если задняя выпускная труба не снимается, разогреть место соединения сварочной горелкой, если таковая имеется.

Внимание: При этом топливный бак закрыть листовым асбестом.


Если сварочная горелка отсутствует, разъединить выпускную трубу ножовкой по металлу или абразивным кругом. Оставшийся на промежуточной трубе кусок трубы пропилить вдоль и сбить с помощью зубила.

Установка



Чтобы гайки и болты системы выпуска ОГ позднее можно было легче отпускать, рекомендуется смазать их высокотемпературной пастой, например, Liqui Moly LM-508-ASC.

Текст предоставлен порталом AutoInstruction.ru



Установить новый последующий глушитель, выровнять и закрепить бугелем (запасная часть).

Установить новые удерживающие петли.

Гайки бугеля крепления затянуть моментом 40 Нм.

Автомобиль опустить.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Выхлопная система
Следующая ▶

Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Выхлопная система (дизель) — описание конструкции
Выхлопная система (бензин с 9/94) — описание конструкции
Выхлопная система (бензин до 8/94) — описание конструкции
Работа каталитического нейтрализатора
Обращение с каталитическими нейтрализаторами автомобилей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена последующего глушителя БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Замена предварительного/последующего глушителя Фольксваген Поло IV 2002-2009
Ремонт глушителя Рено Симбол 2 2008-2013
Снятие и установка промежуточного глушителя на двигателе… Пежо 206 1998-2012
Снятие и установка воздушного фильтра, воздуховода и… Опель Астра J 2009-2015
Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 44

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.