Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Техника безопасности при работе с генератором переменного тока (Ford Scorpio Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Скорпио
  • Mk2 (1994-1998)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Техника безопасности при работе с г…
0
При работах с системой электрооборудования в моторном отсеке обязательно отсоединять провод массы (-) аккумуляторной батареи.

Внимание: При этом стирается содержимое электронных запоминающих устройств, таких, например, как запоминающее устройство кодов неисправностей двигателя или запоминающее устройство радио. Поэтому перед отключением аккумуляторной батареи обязательно прочитать указания из главы "Снятие и установка аккумуляторной батареи".


Не перепутать местами провода реле-регулятора и генератора.

Не отключать аккумуляторную батарею или реле-регулятор при работающем двигателе.

Никогда не запускать двигатель без аккумуляторной батареи.

Не снимать генератор при подключенной аккумуляторной батарее.

Перед выполнением электросварочных работ аккумуляторную батарею обязательно отключить.

Информация представлена на сайте AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Скорпио 2: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Генератор фирмы BOSCH — описание конструкции
Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи
Самопроизвольная разрядка аккумуляторной батареи
Хранение аккумуляторной батареи
Проверка аккумуляторной батареи
Проверка напряжения генератора
Снятие и установка генератора
Замена и проверка щеток генератора и реле-регулятора
Диагностика неисправностей генератора
Стартер фирмы BOSCH — описание конструкции
Похожие статьи из автомобилей других марок
Техника безопасности при работе с генератором переменного… БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Общее описание и техника безопасности при работе с системой… Ауди 100 С4 1990-1994
Оборудование и техника безопасности при работе Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Меры безопасности для генератора переменного тока Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Меры безопасности при работе с генератором и регулятором Опель Фронтера А 1991-1998
Техника безопасности при работе с зажиганием lEZ Рено Рено 19 1 1988-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 47 + 43

       



 

 
Scorpio 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Scorpio 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Бензиновые двигатели V6
  • Зажигание и управление
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка N
  • Механическая коробка МТ 75
  • Автоматическая коробка А4LD
  • Приводные валы и мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.