1. Снять сцепление (см. подраздел 6.2.1).
2. Достать из отверстия в коленчатом валу игольчатый подшипник вала сцепления при помощи соответствующего съемника.
3. Вставить новый игольчатый подшипник (при помощи втулки соответствующих размеров) так, чтобы он был заглублен на 4–5 мм относительно опорной поверхности маховика.
[Смотрите полную версию на сайте: www.autoinstruction.ru]
Замена игольчатого подшипника вала сцепления (Ford Scorpio Mk1)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена игольчатого подшипника выходного вала коробки передач Субару Легаси BC 1989-1994
Замена подшипника выключения сцепления Ауди 100 С3 1982-1990
Замена центрирующего подшипника с канавками первичного вала… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Снятие узла рабочего цилиндра гидропривода и подшипника… Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Замена промежуточного подшипника правого приводного вала Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Подшипник выключения сцепления, вал и направляющие втулки… Дэу Матиз М100 1998-2005
Замена подшипника выключения сцепления Ауди 100 С3 1982-1990
Замена центрирующего подшипника с канавками первичного вала… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Снятие узла рабочего цилиндра гидропривода и подшипника… Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Замена промежуточного подшипника правого приводного вала Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Подшипник выключения сцепления, вал и направляющие втулки… Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
