Ступица переднего колеса в разрезе
1 – защитный колпачок, 2 – поворотный кулак, 3 – конические подшипники, 4 – уплотнительное кольцо
1. Снять поворотный кулак колеса (см. подраздел 10.1.2.6).
2. Завинтить гайки (коническими поверхностями наружу) на болты крепления колеса, расположенные в ступице, и закрепить в тисках поворотный кулак вместе со ступицей, держа за гайки колес.
3. Снять защитный колпак (указан стрелкой) оси колеса с внутренней стороны поворотного кулака.
4. Отвинтить гайку оси колеса и извлечь плоскую прокладку.
5. Извлечь внутренний конический подшипник из поворотного кулака.
6. Снять поворотный кулак со ступицы колеса.
7. Вытянуть уплотнительное кольцо при помощи приспособления 21.051.
8. Выбить наружные кольца конических подшипников при помощи стержня из бронзы.
9. Очистить и проверить техническое состояние извлеченных деталей. Заменить изношенные или поврежденные детали.
[Весь материал скопирован с сайта: Autoinstruction]
10. Вставить с помощью приспособления 14.024 новые наружные кольца подшипников в поворотный кулак, упором которого служит деревянный брусок.
11. Заполнить все пространство между подшипниками твердой смазкой для подшипников.
12. Установить наружный подшипник и вдавить новое уплотнительное кольцо с пространством, заполненным твердой смазкой, между уплотнительными кромками.
13. Установить поворотный кулак на ступицу колеса.
14. Установить внутренний конический подшипник, вставить плоскую прокладку и затянуть новую самоконтрящуюся гайку ступицы колеса соответствующим моментом (см. подраздел 10.1.1).
15. Установить защитный колпак оси колеса с внутренней стороны поворотного кулака.
16. Снять поворотный кулак с тисков и отвинтить гайки с болтов крепления колеса.
17. Установить поворотный кулак на автомобиль.