Установка двигателя 1.6L Zetec-E

0

Специальный инструмент

	Приспособление для подъема двигателя 303-122 (21068А)
	Приспособление для снятия и установки зажимов шлангов радиатора 303-397 (24-003)

Общее оборудование:

• Сборочный стол
• Фиксирующий хомут
• Кран для подъема двигателя
• Деревянные бруски

Наименование	Спецификация
Высокотемпературная смазка	ESD-M1C220-A

Все автомобили

Примечание: При необходимости используйте для установки и снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов специальный инструмент 303-397.

1. Используя фиксирующий хомут и деревянные бруски, закрепите коробку передач в блоке с ведущим мостом на сборочном стенде.

2. Используя соответствующий кран для подъема двигателя, выверьте положение двигателя относительно коробки передач в блоке с ведущим мостом.



3. Установите правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

• 1.Болты фланца
• 2.Болты стартера
• 3.Подсоедините кабель заземления.

4. Установите нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.



5. Установите левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.



6. Установите стартер и затяните болт фланца.

• 1.Болт стартера
• 2.Болт фланца

7. Поднимите автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

8. Установите двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом, закрепленные на сборочном стенде, под автомобиль. Аккуратно опустите автомобиль.



9. Примечание: Не затягивайте полностью болты и гайки на этой стадии.

Установите переднюю опору двигателя.



10. Примечание: Не затягивайте полностью болты и гайки на этой стадии.

Установите заднюю опору двигателя.



11. Внимание: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

Подсоедините питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления.



12. Снимите фиксирующий хомут с коробки передач в блоке с ведущим мостом.

13. Поднимите автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02. Уберите сборочный стенд.

14. Установите опорную подушку двигателя.



15. Состыкуйте штекерный разъем датчика скорости автомобиля (VSS).



16. Внимание: Внутренний шарнир не допускается отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

Примечание: Используйте новые гайки и новую крышку промежуточного подшипника.

Установите правую переднюю полуось и промежуточный вал.



17. Примечание: Удостоверьтесь в правильности установки стопорного кольца.

Установите левую переднюю полуось.



18. Внимание: Убедитесь в том, что установлен теплозащитный экран, предотвращающий повреждение шарового шарнира.

Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку (с обеих сторон).

• 1.Установите шаровой шарнир нижнего рычага.
• 2.Установите болт.

19. Установите гибкую вставку системы выпуска.



20. Установите передние колеса в сборе с шинами.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.

21. Затяните гайки и болты крепления задней опоры двигателя.



22. Затяните гайки крепления задней опоры двигателя.



23. Поднимите автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

24. Установите нижние болты крепления насоса усилителя рулевого управления.



25. Подсоедините шланг насоса охлаждающей жидкости.



Автомобили с системой воздушного кондиционирования

26. Подсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования к двигателю.



Все автомобили

27. Установите ремень привода аксессуаров. (показан автомобиль без системы воздушного кондиционирования). Поверните натяжитель ремня в направлении по часовой стрелке.



28. Установите крышку ремня привода аксессуаров.



29. Подсоедините тросы переключения и выбора передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом. Поверните опорную втулку по часовой стрелке на кронштейне.



30. Закройте крышку тросов переключения и выбора передач.



31. Состыкуйте штекерные разъемы переключателя фонарей заднего хода, датчика положения коленчатого вала (CKP) и подогреваемого кислородного датчика (HO2S). Подсоедините жгут электропроводки к двигателю.



32. Установите воздушный дефлектор и вентилятор радиатора. Установите воздушный дефлектор и зафиксируйте его сверху с обеих сторон (показана левая сторона).



33. Опустите автомобиль.

34. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к двигателю.



35. Подсоедините топливопроводы и провод заземления к коллектору.



36. Подсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.



37. Подсоедините вакуумные шланги к корпусу дроссельной заслонки.



38. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя.



39. Состыкуйте штекерный разъем генератора.



40. Внимание: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует промыть холодной водой.

Подсоедините питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления. Подсоедините пружинный зажим.



41. Состыкуйте штекерный разъем вентилятора радиатора. Установите новые хомутики.



42. Состыкуйте штекерный разъем модуля управления силовым агрегатом (PCM). Установите новые хомутики.



43. Состыкуйте штекерный разъем реле давления усилителя рулевого управления (PSP).



44. Состыкуйте штекерные разъемы катушки EI и штекерные разъемы фильтра подавления радиопомех.



45. Подсоедините трос акселератора к корпусу дроссельной заслонки.

• 1.Зафиксируйте трос в требуемом положении.
• 2.Зафиксируйте пластмассовый зажим.

46. Подсоедините провод заземления фар.



47. Установите корпус воздушного фильтра.

• 1.Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
• 2.Подсоедините трубопровод сапуна к воздушному фильтру.
• 3.Подсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки.

48. Затяните гайки крепления верхней опоры стойки подвески в сборе с пружиной (с обеих сторон).



49. Установите верхние болты крепления насоса усилителя рулевого управления.



50. Подсоедините магистраль усилителя рулевого управления к двигателю.



51. Закрепите бачок усилителя рулевого управления на колесной арке.



52. Закрепите расширительный бачок системы охлаждения на колесной арке.



53. Снимите специальный инструмент.



54. Подсоедините штекерные разъемы регулятора тягового усилия и сидений с обогревом (при наличии).



55. Подсоедините отделку рычага переключения передач к консоли пола.



56. Подсоедините чехол рычага переключения передач к консоли пола.



57. Установите полку аккумулятора.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

58. Залейте охлаждающую жидкость.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.

59. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач в блоке с ведущим мостом и при необходимости откорректируйте его.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 308-03A / 308-03B / 308-03C.

60. Удалите воздух из гидропривода сцепления.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 308-03A / 308-03B / 308-03C.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Установка двигателя 1.6L Zetec-E»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-e/137551 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-e/137551">Установка двигателя 1.6L Zetec-E</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-e/137551]Установка двигателя 1.6L Zetec-E[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л».