Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха

0

Слив охлаждающей жидкости

1. Предупреждение: При сбрасывании давления в системе охлаждения закройте крышку расширительного бачка куском толстой ткани, чтобы предотвратить опасность ошпаривания охлаждающей жидкостью. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.

Внимание: При сливании охлаждающей жидкости или замене каких-либо элементов системы охлаждения недопустимо, чтобы охлаждающая жидкость попала на ремень газораспределительного механизма или на ремень привода аксессуаров. При необходимости ремень следует снять. Загрязнение ремня может привести к его повреждению.

Внимание: При сливании охлаждающей жидкости двигателя или замене каких-либо элементов системы охлаждения, обязательно следует восполнить слитое количество охлаждающей жидкости, используя охлаждающую жидкость той же самой спецификации. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению системы охлаждения и двигателя.

Сбросьте давление в системе охлаждения. Для этого медленно поверните крышку расширительного бачка на четверть оборота.

2. После сбрасывания давления снимите крышку с расширительного бачка.

3. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

4. Снимите защиту двигателя.



5. Примечание: Слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость.


Чтобы слить охлаждающую жидкость, откройте сливной клапан радиатора.



6. После того, как вся охлаждающая жидкость будет слита, закройте сливной клапан.

7. Установите защиту двигателя.



8. Опустите автомобиль.

Заливка охлаждающей жидкости

Внимание: При сливании охлаждающей жидкости двигателя или замене каких-либо элементов системы охлаждения, обязательно следует восполнить слитое количество охлаждающей жидкости, используя охлаждающую жидкость той же самой спецификации. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению системы охлаждения и двигателя.

1. Отсоедините питающий шланг отопителя от двигателя.

2. С помощью воронки через питающий шланг залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения настолько, чтобы охлаждающая жидкость начала вытекать из двигателя.


3. Снова подсоедините питающий шланг отопителя.

4. Примечание: Убедитесь в том, что регулятор температуры отопителя на панели приборов находится в положении "НОТ" ("Горячо"), а переключатель вентилятора отопителя в выключенном положении. Убедитесь в том, что система воздушного кондиционирования выключена.

Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки "МАХ" (при выключенном двигателе).



5. Установите крышку расширительного бачка.

6. Прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 2750 об/мин.

7. Сделайте это за два цикла работы вентилятора. Оставьте двигатель остывать и затем перепроверьте уровень охлаждающей жидкости.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/cooling/137616 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/cooling/137616">Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/cooling/137616]Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Система охлаждения».