Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Pinpoint-тесты аудиосистемы без усилителя (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Электрооборудование
  • Аудиосистема
  • Pinpoint-тесты аудиосистемы без уси…
0
PINPOINT-ТЕСТ H: АУДИОБЛОК НЕ РАБОТАЕТ - РАБОТАЕТ CO СБОЯМИ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

H1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ, ПОДАВАЕМОГО К АУДИОБЛОКУ

1 Отсоедините C443 аудиоблока.

2 Ведите положение ACCESSORY.

3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C443 аудиоблока, электрической цепи 29-MD15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и «массой», и между штырем 3 разъема C443 аудиоблока, электрической цепи 75-MD15 (желто-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Напряжение во всех случаях больше 10 В?

→ Да

Перейдите к H2 .

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 29-MD15 (оранжево-черную) или электрическую цепь 75-MD15 (желто-зеленую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АУДИОБЛОКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВОВ

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C443 аудиоблока, электрической цепи 91-MD15 (черно-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой», и между штырем 2 разъема C443 аудиоблока, электрической цепи 91-MD34 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление во всех случаях меньше 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый аудиоблок. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91-MD15 (черно-зеленую) или 91-MD34 (черно-желтую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.



PINPOINT-ТЕСТ I: ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО ПРИЕМА



СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

I1: ПРОВЕРКА ЭКРАНИРОВКИ АНТЕННОГО КАБЕЛЯ

1 Введите положение OFF.

2 Введите положение OFF.

3 Отсоедините Антенный кабель.

4 Отсоедините антенный кабель от аудиоблока.

5 Измерьте сопротивление между штекерным разъемом заземления антенного кабеля (экранировка), и «массой».

• Сопротивление меньше 1 Ом?

→ Да

Перейдите к I2 .

→ Нет

ОЧИСТИТЕ и ПОДТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ заземления корпуса аудиоблока и соединения основания антенны с кузовом. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый антенный кабель. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

I2: ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО АНТЕННОГО ПРОВОДА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ

1 Снимите мачту антенны.

2 Измерьте сопротивление центрального проводника между концами антенного кабеля.

• Сопротивление меньше 1 Ом?

→ Да

Перейдите к I3 .

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый антенный кабель. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

I3: ПРОВЕРКА АНТЕННОГО КАБЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

1 Измерьте сопротивление между центральным проводником антенны и заземлением антенны (экранировкой).

• Сопротивление больше 10 000 Ом?

→ Да

ОЧИСТИТЕ и ПОДТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЕ заземляющих соединений в основании антенны, на корпусе аудиоблока и провода «массы» аккумулятора к кузову. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый аудиоблок. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый антенный кабель. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.



PINPOINT-ТЕСТ J: НИЗКОЕ КАЧЕСТВО/ ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА В ОДНОМ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ДИНАМИКАХ (НЕ ВСЕ ДИНАМИКИ)



СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

J1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДИНАМИКА

1 Отсоедините Неработающий динамик.

2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 2 неработающего динамика, со стороны элемента.

• Сопротивление составляет приблизительно 4.0 Ом?

→ Да

Перейдите к J2 .

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый динамик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

J2: ПРОВЕРКА ВХОДА ДИНАМИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»

1 Отсоедините C443 аудиоблока.

2 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема неработающего динамика, со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление больше 10 000 Ом?

→ Да

Перейдите к J3 .

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ входную электрическую цепь динамика. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

J3: ПРОВЕРКА ОБРАТНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДИНАМИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»

1 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема неработающего динамика, со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление больше 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый динамик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый аудиоблок. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ обратную электрическую цепь динамика. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.



PINPOINT-ТЕСТ K: ЗВУК ОТСУТСТВУЕТ ВО ВСЕХ ДИНАМИКАХ



Оригинал расположен на ресурсе autoinstruction

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

K1: ПРОВЕРКА ВХОДНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДИНАМИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C442 аудиоблока.

3 Измерьте сопротивление между следующими штырями разъема аудиоблока и «массой»:

- (Передний левый динамик) штырем 1 разъема C442, электрической цепи 8-MD10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и «массой».

- (Задний левый динамик) штырем 3 разъема C442, электрической цепи 8-MD11 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и «массой».

- (Передний правый динамик) штырем 5 разъема C442, электрической цепи 8-MD17 (бело-красной), со стороны электропроводки, и «массой».

- (Задний правый динамик) штырем 7 разъема C442, электрической цепи 8-MD18 (белой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом?

→ Да

Перейдите к K2 .

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

K2: ПРОВЕРКА ОБРАТНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДИНАМИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»

1 Измерьте сопротивление между следующими штырями разъема аудиоблока и «массой»:

- (Передний левый динамик) штырем 2 разъема C442, электрической цепи 10-MD10 (серо-черной), со стороны электропроводки, и «массой».

- (Задний левый динамик) штырем 4 разъема C442, электрической цепи 10-MD11 (серо-белой), со стороны электропроводки, и «массой».

- (Передний правый динамик) штырем 6 разъема C442, электрической цепи 10-MD17 (серо-красной), со стороны электропроводки, и «массой».

- (Задний правый динамик) штырем 8 разъема C442, электрической цепи 10-MD18 (серой), со стороны электропроводки, и «массой».

• Сопротивление во всех случаях больше 10 000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый аудиоблок. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.



PINPOINT-ТЕСТ L: ОТСУТСТВИЕ ЗВУКА В ОДНОМ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ДИНАМИКАХ (НЕ ВСЕ ДИНАМИКИ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

L1: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДИНАМИКА

1 Отсоедините Неработающий динамик.

2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 2 неработающего динамика, со стороны элемента.

• Сопротивление составляет приблизительно 4.0 Ом?

→ Да

Перейдите к L2 .

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый динамик(и). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

L2: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДИНАМИКА - ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ ДИНАМИКЕ

1 Отсоедините C442 аудиоблока.

2 Измерьте сопротивление между штырями разъема C442 аудиоблока и разъема неработающего динамика(ов).

- (Передний левый динамик) штырем 1 разъема C442, электрической цепи 8-MD10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C937, электрической цепи 8-MD28 (белой), со стороны электропроводки.

- (Передний левый динамик) штырем 2 разъема C442, электрической цепи 10-MD10 (серо-черной), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C937, электрической цепи 10-MD28 (серой), со стороны электропроводки.

- (Передний правый динамик) штырем 5 разъема C442, электрической цепи 8-MD17 (бело-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C938, электрической цепи 8-MD28 (белой), со стороны электропроводки.

- (Передний правый динамик) штырем 6 разъема C442, электрической цепи 10-MD17 (серо-красной), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C938, электрической цепи 10-MD28 (коричневой), со стороны электропроводки.

- (Задний левый динамик) штырем 3 разъема C442, электрической цепи 8-MD11 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C939, электрической цепи 8-MD29 (бело-зеленой), со стороны электропроводки.

- (Задний левый динамик) штырем 4 разъема C442, электрической цепи 10-MD11 (серо-белой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C939, электрической цепи 10-MD11 (серо-белой), со стороны электропроводки.

- (Задний правый динамик) штырем 7 разъема C442, электрической цепи 8-MD18 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C940, электрической цепи 8-MD29 (бело-зеленой), со стороны электропроводки.

- (Задний правый динамик) штырем 8 разъема C442, электрической цепи 10-MD18 (серой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C940, электрической цепи 10-MD29 (серо-белой), со стороны электропроводки.

• Сопротивление меньше 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый динамик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы. Если неисправность не устранена, УСТАНОВИТЕ новый аудиоблок. ПРОВЕРЬТЕ правильно ли действует система

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Аудиосистема
Следующая ▶

Диагностика и проверки аудиосистемы без усилителя
Pinpoint-тесты аудиосистемы
Диагностика и проверки аудиосистемы
Описание аудиосистемы
Аудиоблок — снятие и установка
CD-плейер со сменой компакт-дисков — снятие и установка
Дополнительный низкочастотный усилитель — снятие и установка
Описание антенны радиоприемника
Похожие статьи из автомобилей других марок
Pinpoint-тесты двигателя Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Снятие и установка усилителя аудиосистемы Шевроле Тахо 800 2000-2006
Снятие усилителя аудиосистемы (модели с аудиосистемой… Хонда Авансир ТА1-ТА4 1999-2003
Снятие, установка и проверка вакуумного усилителя тормозов Рено Симбол 1 1999-2008
Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Проверка эффективности работы вакуумного усилителя Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 12

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.