Смазочные материалы, рабочие жидкости, герметики и клеи
| Позиция | Спецификация |
| Бутиловый герметик, жидкость C9AZ-19554B | ESB-M4G162-A |
| Набивочная лента D6AZ-19560-A | ESB-M4G32-A |
| Клей для резиновых уплотнений E8AZ-19552-A | ESB-M2G14-A |
| Силиконовая смазка C0AZ-19553-AA | ESR-M13P4-A |
Система кузова
Корпус кузова состоит из следующих элементов:
- лонжероны передней секции с расчетно-деформируемыми при столкновении зонами
- поперечное усиление на перегородке кузова
- все поверхности из листового металла, подверженные коррозии, имеют оцинковку.
- съемные передние крылья с болтовым креплением.
Изоляция
Изоляция состоит из уретана, ПВХ, пеноматериала и войлока вторичной переработки. Изоляция устанавливается:
- над и под панелью приборов,
- на боковых панелях капота,
- над участками переднего корытообразного элемента пола и заднего корытообразного элемента пола,
- над полом багажного отделения.
Тип и применение кузовного герметика
Герметик для зажимных фланцев
Используйте герметик для зажимных фланцев, соответствующий спецификации Ford ESK-M4G245-A, который не обладает текучестью, быстро высыхает и остается полу-эластичным. Этот герметик можно использовать для изоляции швов, например, на следующих участках:
- передняя панель пола и задняя панель пола,
- внутренняя панель колесной арки и наружная панель колесной арки,
- панель приборов,
- панель обвязки кузова,
- фланцы дверей.
Также используйте герметик для зажимных фланцев, соответствующий спецификации Ford ESK-M4G245-A для изоляции наружных отверстий для зажимов молдингов, лобового стекла, заднего окна и боковых окон-форточек.
(Источник расположен на веб-ресурсе: Autoinstruction.ru)
Антикоррозионные материалы
Используйте для обработки всех элементов кузова проникающие через сварное соединение герметики и антикоррозийные материалы местного производства.