Визуальная проверка системы впрыска (Ford Focus 1 Turnier)

0

Периодически проверяйте следующие шланги и их крепления на корректность посадки и на наличие усталостных трещин:

1. Вакуумный шланг к датчику абсолютного давления.

2. Вакуумный шланг тормозного усилителя.

3. Все - шланги вентиляции двигателя.

4. Топливопроводы.

5. Соединительные узлы и регулятор давления.

6. Рециркуляционный топливопровод от регулятора давления.

(Смотрите оригинал на указанном сайте Autoinstruction)

7. Если во время работ под капотом необходимо было отсоединять разъемы проводов, то это может привести к «слабости контактов». Вначале обработайте контакты контактным спреем. В крайнем случае осторожно подогните язычки контактов.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004): «Визуальная проверка системы впрыска»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/engine/injection-petrol/226842 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/engine/injection-petrol/226842">Визуальная проверка системы впрыска</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004) из раздела «Система впрыска (бензин)». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/engine/injection-petrol/226842]Визуальная проверка системы впрыска[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004) из раздела «Система впрыска (бензин)».