Проверка регулятора напряжения (Ford Focus 1 Turnier)

0

Подсоедините мультиметр между клеммой «+» генератора (красный провод) и массой.

Пусть двигатель поработает две минуты с частотой вращения от 3000 до 4000 об/мин (дизельный двигатель примерно от 1800 до 2500 об/мин) для того, чтобы генератор прогрелся до рабочего режима (около 80°С).

Включите стояночные огни, радиоприемник или нагнетатель свежего воздуха. Это соответствует токовой нагрузке от трех до семи ампер. Регулировочное напряжение должно быть теперь от 13,5 до 14,8 В.

Если вы замерили более высокое напряжение, регулятор неисправен и должен быть заменен. При слишком низком напряжении, по опыту, в генераторе стерты графитовые щетки. В этом случае демонтируйте генератор и отремонтируйте в мастерской.

Информация размещена на интернет-сайте (AutoInstruction)

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004): «Проверка регулятора напряжения»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/electrical/starter/227073 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/electrical/starter/227073">Проверка регулятора напряжения</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1-Turnier/electrical/starter/227073]Проверка регулятора напряжения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус Турнир 1» (1998-2004) из раздела «Система пуска и заряда».