Мобильная
версия Статьи
и новости Карта
сайта Связь с
админом Добавить
в закладки

Fiat:

Регулировка хода сцепления [Fiat Uno 1]

0

Регулировка сцепления ограничивается только установкой хода педали сцепления. Этот зазор увеличивается по мере износа сцепления. Гайку на конце тросика сцепления установить так, чтобы свободный ход педали составлял 15 мм (размер на рис. 5.7). Рабочий ход педали должен составлять 120 мм (размер b).

Рис. 5.6. Элементы регулировки хода педали сцепления в моторном отсеке: 1 - контргайка, 2 - регулировочная гайка, 3 - тросик сцепления

Рис. 5.7. Свободный (а) и рабочий ход (b) педали сцепления

◀ Предыдущая

Фиат Уно 146: Коробка передач (0.9/1.1/1.3)

Следующая ▶

Ремонт сцепления
Замена сцепления
Сцепление — особенности устройства

Коробка передач — особенности устройства
Снятие и установка коробки передач
Ремонт коробки передач
Ремонт механизма переключения передач
Полуоси — общие сведения

Похожие статьи из автомобилей других марок

Опель Кадет Е 1984-1995: Регулировка свободного хода педали сцепления Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993: Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Ауди 100 С3 1982-1990: Регулировка свободного хода педали сцепления Рено Меган 2 2002-2009: Регулировка свободного хода педали сцепления Сузуки Свифт МА 1995-2003: Регулировка свободного хода педали сцепления Лада Самара ВАЗ-2108 1984-2003: Регулировка свободного хода рычага вилки выключения сцепления Фольксваген Пассат Б2 1981-1988: Регулировка свободного хода педали гидравлического сцепления Тойота Карина Т190 1992-1996: Проверка и регулировка хода педали сцепления Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016: Регулировка свободного хода педали сцепления Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992: Регулировка хода педали сцепления Форд Мондео 2 1996-2000: Регулировка свободного хода педали сцепления

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!

Fiat Uno 1 (Type 146)