Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Снятие и установка капота (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Снятие и установка капота
0
Открыть капот (рис. 9-9). Отметить положение петель с обеих сторон капота относительно болтов крепления. Отвернуть с каждой стороны по два болта крепления двухзвенных шарниров к капоту. Подставить упор под ребро капота для удержания его в открытом положении. Отвернуть четыре болта крепления капота к петлям (по два болта с каждой стороны). Снять капот вдвоем с помощником, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие передних крыльев автомобиля. При ремонте поверхности капота не наносить на поверхность слишком толстый слой полиэфирной шпаклевки. Мастика трескается при резком закрытии капота или вибрации. Перед покраской капота нанести слой мастики на стыки, на внутренние узлы жесткости, на поверхность капота, если они были повреждены. Что бы избежать вибрации капота, нанести пульверизатором на внутреннюю поверхность капота слой противошумной мастики и оставить сушиться на 12 ч при температуре 20°С, а также обработать парафином в аэрозольной упаковке полости узлов жесткости.

Рис. 9-9. Детали капота: 1 - капот; 2, 3 - петли

Рис. 9-9. Детали капота: 1 - капот; 2, 3 - петли


Перед установкой капота смазать оси петель моторным маслом. Установить вдвоем с помощником капот на петли, не затягивая болты крепления. Установить двухзвенные шарниры и затянуть болты их крепления. Отрегулировать положение капота таким образом, чтобы он имел одинаковые зазоры с левым и правым крыльями, а также зазор по высоте с панелью облицовки радиатора. Для регулировки боковых зазоров перемещать капот по петлям. Для регулировки капота по высоте перемещать петли по кузову.

Убедиться в нормальной работе петель при открытии капота. Затянуть болты крепления петель. Убедиться, что передний край капота плотно прилегает к верхней поперечине, чтобы исключить аэродинамические шумы при движении автомобиля. Не закрывая капот, закрыть замок с помощью отвертки, утопив защелку замка. Потянуть в салоне автомобиля за рукоятку привода замка капота, чтобы убедиться в нормальной работе привода замка. Захлопнуть капот и проверить, нет ли вибрации капота при движении автомобиля.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

Ремонт кузова
Смазка подвижных деталей дверей и капота
Уход за лакокрасочным покрытием
Кузов — особенности устройства
Снятие и установка решетки радиатора
Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка заднего бампера
Снятие и установка фар
Снятие и установка задних фонарей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тросик замка капота — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Снятие и установка капота моторного отсека БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Снятие и установка капота Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие и установка капота Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, установка и регулировка капота Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Петля капота — снятие и установка Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 10

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.