Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Кузов — особенности устройства (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Кузов — особенности устройства
0
Кузов автомобиля типа седан, цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Количество мест, включая водителя пять. Габаритные размеры кузова и справочные размеры салона приведены на рис. 9-1.

Рис. 9-1. Габаритные размеры кузова и справочные…

Рис. 9-1. Габаритные размеры кузова и справочные размеры салона автомобилей «Croma»


Салон автомобиля оборудован панелью -приборов, на которой расположены органы управления, контрольно-измерительные приборы, магнитола и другие элементы комфорта. Сиденья могут регулироваться для обеспечения удобства пассажиров и водителя. Освещение салона обеспечивается передним и задними плафонами. Для очистки стекол имеются стеклоомыватели и стеклоочистители, заднее стекло в случае запотевания осушается электрическим нагревательным элементом. Опускные стекла могут иметь ручной или электрический привод, в зависимости от комплектации. Замки дверей и люка бензобака могут блокироваться вручную, автоматически или с помощью дистанционного пульта. Поддержание в салоне желаемого микроклимата обеспечивается системой вентиляции и отопления, на части автомобилей — кондиционером воздуха, которые могут работать в режиме ручного или автоматического управления.



Для регулировки положения рулевого колеса разблокировать рулевое колесо, потянув за ручку под рулевым колесом на вале рулевого управления. Установить рулевое колесо в нужное положение. Зафиксировать положение рулевого колеса, отжав вперед ручку.

Рис. 9-2. Панели верхней части кузова: 1 - рама…

Рис. 9-2. Панели верхней части кузова: 1 - рама ветрового стекла; 2 - панель крыши; 3 - балки крыши; 4 - боковая панель; 5 - нижняя поперечина; 6 - задняя поперечина крыши; 7 - брызговик заднего крыла в сборе; 8 - панель задка; 9 - панель крепления заднего фонаря; 10 - задняя юбка; 11 - заднее крыло; 12 - арка заднего колеса; 13 - боковина; 14 - косынка центральной стойки; 16 - усилитель центральной стойки; 16 - верхняя накладка центральной стойки; 17 - нижняя накладка центральной стойки; 18 - накладка передней стойки


Текст предоставлен порталом autoinstruction

Рис. 9-3. Детали пола кузова и передка: 1 -…

Рис. 9-3. Детали пола кузова и передка: 1 - надставка нижнего бруса; 2 - нижний брус; 3 - верхняя поперечина в сборе; 4 - площадка аккумуляторной батареи; 5 - левый брызговик переднего крыла; 6 - щиток передка; 7 - панель передка; 8 - левый задний лонжерон; 9 - правый задний лонжерон; 10 - пол задка; 11 - нижняя накладка боковины; 12 - усилитель передней стойки
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
 
Фиат Крома 154: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

 
Уход за лакокрасочным покрытием
Смазка подвижных деталей дверей и капота
Ремонт кузова
Снятие и установка капота
Снятие и установка решетки радиатора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Особенности устройства системы АБС Ауди 100 С3 1982-1990
Особенности устройства и принцип действия БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности устройства системы улавливания паров топлива Чери Амулет А15 2003-2010
Особенности устройства системы улавливания паров топлива Шевроле Авео Т300 2012-2018
Особенности устройства отопителя и кондиционера Дэу Ланос Т100 1997-2017
Особенности устройства отопителя и кондиционера Форд Фокус Mk2 2004-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 27

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.