Рис. 2.45. Масляный насос: 1 - корпус; 2 - всасывающий канал; 3 - внутренний ротор; 4 - внешний ротор; 5 - крышка; 6 - пробка; 7 - пружина; 8 - клапан регулировки давления; 9 - гнездо клапана регулировки давления; 10 - резьбовой патрубок масляного фильтра
Снятие
Слейте с двигателя моторное масло и снимите масляный поддон.
Выверните болты и снимите маслозаборную трубку с сетчатым фильтром, при этом отметьте расположение уплотнительного кольца.
Отверните и снимите масляный фильтр.
Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
Снимите шкив коленчатого вала.
Выверните болты крепления масляного насоса, при этом отметьте их расположение (один анкерный болт и четыре коротких болта с шайбами). Снимите масляный насос и прокладку.
Проверка
На масляном насосе установлен клапан регулировки давления, который необходимо снять и проверить его состояние. Выверните пробку и снимите пружину и клапан регулировки давления.
Выверните пять винтов и снимите крышку с задней части насоса (рис. 2.46). Так как винты затянуты достаточно сильно, для их выворачивания потребуется пневматическая отвертка.
Рис. 2.46. Выворачивание винта крепления крышки к задней части насоса
Щупом проверьте зазор между наружным ротором и корпусом масляного насоса (рис. 2.47).
Рис. 2.47. Проверка зазора между наружным ротором и корпусом масляного насоса
Рис. 2.48. Проверка торцевого зазора роторов масляного насоса
Металлической линейкой и щупом проверьте торцевой зазор роторов масляного насоса.
(Информация скопирована с сайта: «autoinstruction.ru»)
Предупреждение! Если зазоры превышают допустимые значения или на элементах насоса имеются риски или царапины, замените масляный насос в сборе.
Установите на насос крышку и закрепите ее винтами.
Сжатым воздухом очистите каналы масляного насоса. Если при очистке будут использоваться растворители, перед установкой насоса подождите до его полного высыхания.
Через входной канал залейте в насос чистое моторное масло, при этом пальцами проворачивайте внутренний ротор насоса.
Отверткой как рычагом извлеките сальник из корпуса насоса (рис. 2.49). Молотком и оправкой соответствующего диаметра установите новый сальник и смажьте моторным маслом его рабочие кромки.
Рис. 2.49. Использование отвертки для извлечения сальника из корпуса масляного насоса
Рис. 2.50. Установка нового сальника в корпус масляного насоса
Установка
Очистите от остатков старой прокладки привалочные поверхности масляного насоса и блока цилиндров.
Установите на блок цилиндров новую прокладку масляного насоса (рис. 2.51). Установите насос и вставьте более длинный болт в ранее отмеченное отверстие, затем вверните остальные болты и затяните их требуемым моментом.
Рис. 2.51. Установка на блок цилиндров новой прокладки масляного насоса
Рис. 2.52. Установка масляного насоса на блок цилиндров
Установите маслозаборную трубку с сетчатым фильтром и новым уплотнительным кольцом и закрепите ее болтами.
Установите шкив коленчатого вала.
Установите и отрегулируйте натяжение зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.
Установите масляный поддон.
Наверните новый масляный фильтр и залейте в двигатель моторное масло.
Пустите двигатель и через несколько минут проверьте уровень моторного масла.