Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Замена элементов системы нейтрализации отработавших газов (дизель) (Citroen Xsara)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксара
  • I (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Снижение токсичности
  • Замена элементов системы нейтрализа…
0
Оглавление: Двигатель 1,9 л DJY (XUD9A) ↓ Двигатель 1,9 л DHY (XUD9TE) ↓ Двигатель 1,9 л DHV (XUD9BSD) ↓ Двигатель 1,9 л WJZ (DW8) ↓ Двигатель 2,0 л RHY (DW10TD) ↓

Двигатель 1,9 л DJY (XUD9A)



6. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

7. Снимите воздухозаборный патрубок и кожух распределения воздуха, как описано в разделе 4В, глава 3.

8. Снимите крышку головки цилиндров, как описано в разделе 2С.

9. Снимите хомут, крепящий нижнюю гибкую часть трубы EGR к клапану EGR. Если для крепления шланга используется гофрированный оригинальный хомут Citroen, разрежьте и выбросьте его. При установке используйте стандартный червячный хомут.

10. Отсоедините вакуумный шланг от верхней части клапана EGR.

11. Выверните два болта, крепящие клапан EGR к выпускному коллектору, и снимите клапан.

12. Для снятия электромагнитного клапана EGR отсоедините два вакуумных шланга и электрический разъем. Отверните гайки и снимите клапан с кронштейна.

13. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • a) Убедитесь, что привалочные поверхности клапана EGR и выпускного коллектора чистые и используйте новую прокладку.
  • b) Закрепите трубу EGR новыми стандартными червячными хомутами.
  • c) Установите крышку головки цилиндра, как описано в разделе 2С.
  • d) Установите воздухозаборный патрубок и кожух распределения воздуха, как описано в разделе 4В.

Двигатель 1,9 л DHY (XUD9TE)



14. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

15. Снимите промежуточный охладитель воздуха, как описано в разделе 4В, главе 20.

16. Снимите воздуховоды как, описано в разделе 4В, глава 3.

17. Снимите крышку головки цилиндров, как описано в разделе 2С.



18. Снимите хомут, крепящий нижнюю гибкую часть трубы EGR к клапану EGR.

19. Отсоедините вакуумный шланг от верхней части клапана EGR.

20. Выверните два болта, крепящие клапан EGR к выпускному коллектору, и снимите клапан.

21. Для снятия электромагнитного клапана EGR отсоедините два вакуумных шланга и электрический разъем. Отверните гайки и снимите клапан с кронштейна.

22. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • а) Убедитесь, что приваленные поверхности клапана EGR и выпускного коллектора чистые, и используйте новую прокладку.
  • b) Закрепите трубу EGR новыми стандартными червячными хомутами.
  • c) Установите крышку головки цилиндра, как описано в разделе 2С.
  • d) Установите воздуховод и промежуточный охладитель воздуха, как описано в разделе 4В.

Двигатель 1,9 л DHV (XUD9BSD)



23. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

24. Снимите клапанную коробку дроссельной заслонки, воздухозаборный патрубок и коленчатый патрубок как описано в разделе 4В, глава 3.

25. Снимите крышку головки цилиндров, как описано в разделе 2С.

26. Отсоедините вакуумный шланг от верхней части клапана EGR.

27. Снимите хомут, крепящий верхнюю гибкую часть трубы EGR к впускному коллектору. Если для крепления шланга используется гофрированный оригинальный хомут Citroen, разрежьте и выбросьте его. При установке используйте стандартный червячный хомут.

28. Выверните два болта, крепящие клапан EGR к выпускному коллектору.

29. Для улучшения доступа поднимите и поверните клапан и снимите зажим крепления трубы EGR.



30. Снимите трубу EGR и клапан.

31. Для снятия электромагнитного клапана EGR отсоедините два вакуумных шланга и электрический разъем. Отверните болты крепления кронштейна и снимите клапан.

32. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • a) Убедитесь, что приваленные поверхности клапана EGR и выпускного коллектора чистые, и используйте новую прокладку.
  • b) Закрепите трубу EGR новыми стандартными червячными хомутами.
  • c) Установите крышку головки цилиндра, как описано в разделе 2С.
  • d) Установите коленчатый патрубок и клапанную коробку дроссельной заслонки как описано в разделе 4В.

Двигатель 1,9 л WJZ (DW8)



33. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

34. Снимите кожух распределения воздуха, как описано в разделе 4В, глава 3.

35. Отверните клапанную коробку EGR от кожуха распределения воздуха и снимите кольцевое уплотнение.

36. Для снятия трубы EGR выверните два болта, крепящие трубу к выпускному коллектору, и отсоедините крепежную ленту от трубы.

37. Снимите впускной коллектор, как описано в разделе 4В и снимите трубу EGR.

38 Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • a) Убедитесь, что привалочные поверхности клапана EGR и выпускного коллектора чистые, и используйте новую прокладку.
  • b) Установите впускной коллектор и кожух распределения воздуха, как описано в разделе 4В.

Двигатель 2,0 л RHY (DW10TD)



Примечание. Для снятия клапана EGR с двигателя, установленного в автомобиле, недостаточно места для доступа к элементам его крепления. Для доступа к элементам крепления необходимо снять двигатель/коробку передач, как описано в разделе 2F, или нижнюю раму передней подвески, как описано в разделе 10.




39. Выверните болты, крепящие зажимы EGR трубы к впускному коллектору (рис. 4D.4).

Рис. 4D.4. Выворачивание болта крепления зажима…

Рис. 4D.4. Выворачивание болта крепления зажима EGR трубы к впускному коллектору


40. Отсоедините вакуумный шланг, затем отверните две гайки, крепящие клапан EGR к выпускному коллектору (рис. 4D.5).

Рис. 4D.5. Отворачивание гайки крепления клапана…

Рис. 4D.5. Отворачивание гайки крепления клапана EGR к выпускному коллектору


41. Выверните два болта, крепящие трубу EGR к коленчатому патрубку впускного коллектора (рис. 4D.6). Снимите клапан EGR и прокладку с фланца впускного коллектора (рис. 4D.7).

Рис. 4D.6. Расположение болтов крепления трубы…

Рис. 4D.6. Расположение болтов крепления трубы EGR к коленчатому патрубку впускного коллектора
Рис. 4D.7. Снятие прокладки с фланца трубы EGR

Рис. 4D.7. Снятие прокладки с фланца трубы EGR



42. Для отделения трубы от клапана EGR снимите зажим, крепящий верхнюю гибкую часть трубы к клапану. Если для крепления шланга используется гофрированный оригинальный хомут Citroen, разрежьте и выбросьте его При установке используйте стандартный червячный хомут.

43. Для снятия электромагнитного клапана EGR отсоедините два вакуумных шланга и электрический разъем. Отверните болты крепления кронштейна и снимите клапан.

44. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • a) Убедитесь, что привалочные поверхности клапана EGR и выпускного коллектора чистые.
  • b) Закрепите трубу EGR новыми стандартными червячными хомутами.
  • c) С учетом рекомендации приведенных в разделе 2F или 10, установите двигатель/коробку передач или нижнюю раму передней подвески.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксара 1: Снижение токсичности
Следующая ▶

Система нейтрализации отработавших газов (дизель)
Система вентиляции картера (дизель)
Вторичный наддув воздуха (бензин)
Система нейтрализации отработавших газов (бензин)
Система улавливания паров топлива (бензин)
Каталитический нейтрализатор
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подушки подвески элементов системы выпуска отработавших… Опель Зафира А 1999-2005
Проверка элементов системы рециркуляции отработавших газов Фольксваген Поло III 1994-2003
Проверка технического состояния элементов подвески и… Форд Фиеста 4 1996-1999
Снятие и установка элементов системы рециркуляции… Мазда ВТ-50 UN 2006-2011
Спецификации системы питания и выпуска отработавших газов Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 35

       



 

 
Xsara (I) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU
  • Бензиновые двигатели XU
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели XUD
  • Дизельные двигатели DW
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель 1.9 л)
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.