Разборка
1. Снимите скобу в сборе.
2. Удалите направляющий палец скобы, который соединяет корпус поршня скобы с оправой.
3. Снимите штуцер перепускного клапана и перепускной клапан.
4. Извлеките штифты и резиновые кожухи.
5. Снимите колодки переднего тормоза.
Предупреждение: не пытайтесь пальцами поймать поршень при снятии поршня со сжатым воздухом. Поршень может внезапно выскочить из своей полости и серьезно повредить руку или палец.
Внимание: при удалении поршня вставьте внутрь корпуса скобы брусок из твердой древесины.
4. С помощью сжатого воздуха «выдуйте» поршень из корпуса.
5. Снимите внешний уплотнитель.
6. Снимите внутреннее уплотнительное кольцо с полости поршня скобы.
Сборка
1. Протрите все части денатуратом или тормозной жидкостью. Просушите их с помощью чистого сжатого воздуха и продуйте все проходы в корпусе и перепускном клапане.
2. Произведите осмотр поршня и скобы на предмет наличия борозд, зазубрин и коррозии. Если найдены какие-либо из этих компонентов, то замените указанные узлы.
3. Произведите осмотр перепускного клапана скобы.
Внимание: ничего не удаляйте с поршня или полости цилиндра.
4. Смажьте новое внутреннее уплотни-тельное кольцо поршня.
5. Установите внутреннее уплотнительное кольцо поршня в канавку корпуса скобы. Проверьте, чтобы уплотнительное кольцо не было изогнуто.
6. Вставьте в канавку внешний защитный уплотнитель поршня.
7. Смажьте поршень тормозной жидкостью.
8. Нажимайте на поршень по направлению внутрь до тех пор, пока он нормально не сядет на свое посадочное место.
9. Покройте крепежные пальцы смазкой и поставьте на них защитные чехлы.
10. Затяните клапан прокачки цилиндра моментом 6 Нм.
11. Установите тормозные колодки и пружины.
Внимание: убедитесь, что пружины колодок установлены правильно.
12. Присоедините оправу к скобе с помощью болтов направляющих крепежных пальцев.
Затяжка
Затяните болты крепления оправы к корпусу скобы моментом 27 Нм.
13. Установите суппорт.
14. Удалите воздух из системы.
15. Несколько раз нажмите на педаль до тех пор, пока педаль не станет жесткой.