2. Снимите правое заднее колесо и локер задней правой колесной арки.
3. Разъедините трубопровод EVAP.
4. Снимите шланг соединения горловины с топливным баком (см. иллюстрацию).
5. Отдайте нижний крепеж горловины.
6. Отдайте верхний крепеж горловины.
7. Выньте сборку горловины из резиновой манжеты на колесной арке.
8. Установка производится в обратном порядке. После установки горловины измерьте электрическое сопротивление между флажком заземления (у заливной горловины топливного бака) и ступицей колеса – оно должно составлять примерно 0.6 Ом.