Снятие
Пометьте положение переднего колеса на ступице, чтобы затем установить отбалансированное колесо в прежнее положение. Откручивайте болты колес на стоящем на земле автомобиле. Поднимите и подоприте автомобиль впереди подставками и снимите переднее колесо.
Ослабьте контргайку наконечника рулевой тяги.
Открутите гайку шарнира рулевой тяги на поворотном кулаке.
Прижмите вниз наконечник рулевой тяги подходящим съемником.
Открутите наконечник рулевой тяги, удерживая при этом рулевую тягу рожковым ключом за шестигранник.
Внимание: При откручивании подсчитайте число оборотов, чтобы затем облегчить правильную регулировку схождения. Следует учесть, что на левой и правой рулевых тягах соответственно левая и правая резьба.
Установка
Закрутите наконечник рулевой тяги на то же число оборотов, которое было при откручивании.
Затяните контргайку наконечника рулевой тяги моментом 45 Нм.
Вставьте наконечник рулевой тяги в поворотный кулак и затяните новую самоконтрящуюся гайку крепления пальца наконечника моментом 65 Нм.
Установите переднее колесо в соответствии со сделанными ранее метками. Болты колеса не смазывайте. Опустите автомобиль, затяните болты колеса крест-накрест моментом 100 Нм. Отрегулируйте схождение колес.
[Материал опубликован ранее на: Autoinstruction]