- ключ "на 10"
- отвертка
Отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи.
Неисправность конденсатора (или нарушение его контакта с "массой") определяется по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
Исправность конденсатора можно проверить мегаомметром, имеющим предел измерения 1-10 МОм. Если конденсатор исправен, стрелка прибора сначала должна отклониться в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
1. Снимите защитный колпачок с вывода "30" генератора.
2. Отверните гайку крепления наконечников проводов и...
3. ...снимите наконечники проводов с вывода "30".
4. Отверните вторую гайку вывода "30" и...
(Текст предоставил этот ресурс autoinstruction.ru)
5. ...снимите с него плоскую шайбу и наконечник провода конденсатора.
6. Отверните винт крепления конденсатора к крышке генератора со стороны контактных колец и снимите конденсатор.
7. Снимите с вывода "30" изолирующую втулку и проверьте ее состояние. Втулку, имеющую трещины и прогары, замените. Установите новый конденсатор в порядке, обратном снятию.