Перед сборкой насоса смазывают моторный маслом шестерни, корпус в зоне шестерен, уплотнительное кольцо 10 трубки маслоприемника 11 и редукционный клапан 4. Смазывают наружный диаметр сальника моторным маслом и запрессовывают его до упора (чтобы уплотняющаяся кромка не прилегала к старому месту). Затем осторожно закрепляют крышку в тисках, в корпус 1 устанавливают шестерни; на поверхность корпуса, сопрягаемую с крышкой, наносят жидкий герметик КЛТ-75Т и крепят корпус с крышкой винтами. Устанавливают на место редукционный клапан 4, пружину клапана и завертывают пробку 6. Перед установкой пробки обязательно поставить под нее уплотнительное алюминиевое кольцо 7 толщиной (1,5±0,2) мм.
После сборки насоса шестерни при проворачивании рукой должны вращаться плавно и без заеданий.