В связи со сложностью подбора колера повреждения лакокрасочного покрытия рекомендуется устранять перекраской всей панели кузова. После замены деталей кузова (крыло, панели двери, капота и т. д.) и рихтовочных работ на деформированных деталях выполняют также покраску всех лицевых поверхностей этих деталей.
Перед окраской установленные вновь детали для лучшей адгезии слегка прошлифовывают и наносят на них грунт ЭФ-083. Остальные операции выполняют по ранее изложенной технологии окраски.
Детали, отрихтованные и прошлифованные до металла, покрывают грунтом ГФ-073 и сразу наносят по мокрому грунту эмаль МЛ-197. Потеря блеска при этом будет не более 5%, но покрытие будет иметь хорошую адгезию и высокие противокоррозионные свойства.
Небольшое повреждение в одном месте допускается устранять подкраской в два слоя эмалью МЛ-197, прилагаемой к автомобилю. При этом необходимо соблюдать инструкцию на этикетке банки. Нужно иметь в виду, что свежеокрашенная поверхность всегда будет отличаться по оттенку от остальной поверхности кузова, так как цвет зависит от режима окраски и сушки лакокрасочного покрытия, продолжительности эксплуатации автомобиля и других факторов. Поврежденный участок шлифуют шкуркой 55С 4-П с водой от места повреждения к краям с плавным переходом. Расшлифовка должна быть шире на 10—15 мм участка окраски, чтобы после полировки свести к минимуму заметную границу окрашенного участка. Если слой грунта не нарушен, обезжиривают поверхность ветошью, смоченной в уайт-спирите, и подкрашивают подготовленную поверхность. При шлифовке до металла после обезжиривания наносят грунт ГФ-073 и краску МЛ-197. При необходимости используют шпатлевку или пайку.
Необходимо помнить, что нельзя по старому слою нитроэмали красить синтетической эмалью. Его необходимо удалить механическим способом или смывками.
Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (Лада 1111 Ока)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Устранение повреждений лакокрасочного покрытия Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Устранение дефектов лакокрасочного покрытия Мазда 121 III 1996-2003
Сушка лакокрасочного покрытия Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Подготовка к нанесению лакокрасочного покрытия БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Полировка лакокрасочного покрытия Чери Амулет А15 2003-2010
Полировка лакокрасочного покрытия Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Устранение дефектов лакокрасочного покрытия Мазда 121 III 1996-2003
Сушка лакокрасочного покрытия Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Подготовка к нанесению лакокрасочного покрытия БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Полировка лакокрасочного покрытия Чери Амулет А15 2003-2010
Полировка лакокрасочного покрытия Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
