Этот автомобиль должен стать верным другом для тех, кто особенно ценит в легковушке грузовик и, конечно, грузоподъемность и вместительность. Габаритные размеры указаны на рис. 2.
ВАЗ-2111 — это веское слово в российском автомобилестроении легковых автомобилей с кузовом-универсал. Универсал — грузопассажирский кузов с двумя рядами сидений, имеющий помимо боковых еще и заднюю дверь, которая открывает доступ к багажному отделению. Задние сиденья при необходимости можно сложить так, чтобы получить ровный горизонтальный пол, при этом объем багажного отделения увеличивается до 750 л, при допустимой нагрузке 500 кг.
ВАЗ-2111 — это веское слово потому, что его вместительность на 25 % больше по объему и на 10 % больше по массе, чем в «четверке». А по грузоподъемности ВАЗ-4111 опережает даже рессорную «Волгу»-универсал. Дополнительно можно разместить до 50 кг груза на багажнике крыши. Возможна буксировка прицепа, оборудованного тормозами, массой до 1000 кг.
Надежный кузов выдержит длительную эксплуатацию по любым видам дорог, это подтверждено жесточайшими испытаниями в России. Основная нагрузка при этом приходится на подвеску, и она справляется успешно.
Ездить на ВАЗ-2111 приятно, довольно легко управлять этим автомобилем, а главное достоинство — устойчив по курсу. С увеличением скорости он как бы прижимается к дороге.
Салон с высоким уровнем комфорта для автомобилей такого типа. Удовлетворит любого. На фоне скромного «восьмого» семейства он радует добротностью. Обогащенный пластмассой багажный отсек приятен на глаз и требует аккуратного обращения.
В салоне свободно могут разместиться 5 человек. Регулируемое сиденье водителя позволяет одинаково удобно управлять автомобилем как миниатюрным женщинам, так и солидным мужчинам высокого роста.
В районах с холодным климатом вам очень пригодится мощный отопитель с автоматическим управлением заданной температурой в салоне и электрообогреваемые сиденья.
На «Ладе-111» могут применяться три типа двигателя. На автомобиле ВАЗ-21111-01 двигатель ВАЗ-21083-80 — карбюраторный с полуавтоматом пуска и прогрева. На автомобиле ВАЗ-2111 двигатель ВАЗ-2111 с электронно управляемым распределительным впрыском и электронной системой зажигания, 8-клапанный. На автомобиле ВАЗ-21113 двигатель ВАЗ-2112 с электронно управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания.
Двигатель рабочим объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества.
Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.
Технические характеристики
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 1080 |
| Длина, мм | 4284 |
| Высота, мм | 1430 |
| Ширина, мм | 1676 |
| База, мм | 2490 |
| Колея передних колес, мм | 1400 |
| Колея задних колес, мм | 1370 |
| Дорожный просвет под картером, мм | 165 |
| Грузоподъемность, кг | 475 |
| Объем багажного отделения, дм3 | 400 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1500 |
| Число и расположение цилиндров | 4-рядное |
| ВАЗ-2111 | ВАЗ-21113 | ВАЗ-21111 | |
| Номинальная мощность, л. с. | 56(76) | 65,5(89) | 53(72) |
| Топливо неэтилированное, 04 | 95 | 95 | 91 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 | 180 | 160 1 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 14 | 12 | 15,5 |
| Расход топлива, л/100 км: | |||
| при скорости 90 км/ч | 5,5 | 5 | 5,6 |
| при скорости 120 км/ч | 7,3 | 6,3 | 7,3 |
| городской цикл | 8,8 | 8,8 | 9,1 |
| Шины | 175/70-R13 | 175/70-R14 | 175/65-R14 |
| Уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, дБ | 73 | 72 | 75 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Компоновочная схема — переднеприводной с поперечным расположением силового агрегата.