Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем воздушный фильтр и его воздуховод (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»).
3. Торцовой головкой на 10 мм отворачиваем два болта левого крепления кожуха электровентилятора к радиатору (для наглядности на фото верхний шланг радиатора снят).
4. Под днищем автомобиля отсоединяем колодку жгута проводов от электровентилятора и разъединяем колодку жгута проводов дополнительного резистора (см. выше, «Дополнительный резистор электровентилятора — проверка и замена»).
5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки правого крепления кожуха вентилятора (верхняя гайка на фото не видна).
6. Аккуратно извлекаем электровентилятор из моторного отсека.
Разборка
1. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления электродвигателя к кожуху.
2. Извлекаем электродвигатель из кожуха.
3. При необходимости накидным ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления крыльчатки вентилятора и снимаем крыльчатку с вала электродвигателя.
[Информация размещена на интернет-сайте: AutoInstruction.ru]
Предупреждение. На крыльчатке может быть установлена металлическая балансировочная скоба. Не удаляйте ее.
Сборка и установка
Собираем и устанавливаем электровентилятор в обратной последовательности.