Выбрать функцию "053. Стояночный тормоз". Выбрать функцию "006. Базовая настройка".
Индикация на дисплее тестера:
В поле индикации -1 - появляется запрос на ввод группы индикации. В поле индикации -2- отображается клавиатура ввода. Ввести с клавиатуры ввода в поле индикации -2- цифру "007" для "номера,группы индикации и подтвердить ввод нажатием" кнопки Q. (перемещение поршня назад). Для выхода из маски ввода внизу слева нажать зеленую кнопку "стрелка". Выключить зажигание. Поднять а/м. Снять колеса. Отсоединить торм. шланг и электропроводку из комбинированного кронштейна на опоре колеса. Отвернуть болты -16 и 17- на кронштейне тормоза. Снять торм. суппорт с тормозными колодками и кронштейн тормоза. Не подвешивать торм. суппорт с кронштейном тормоза к тормозному шлангу, а закрепить на кузове подходящей кабельной стяжкой или проволокой. Массой торм. суппорта нельзя нагружать торм. шланг. При снятом тормозном суппорте не нажимать на педаль тормоза и не включать эл. стояночный тормоз.
Установка
Использовать новые болты. Осторожно вдавить торм. суппорт с кронштейном тормоза и колодками в торм. диск. Затянуть новые болты -16 и 17- крепления кронштейна тормоза. Для затяжки нижнего болта -16-использовать стандартную насадку-удлинитель. Для затяжки верхнего болта -17- насадка-удлинитель не требуется. Подкрылок нужно слегка отжать в сторону. Закрепить торм. шланг и электропроводку в комбинированном кронштейне на опоре колеса. Проверить, чтобы торм. шланг и эл. кабель были правильно закреплены в кронштейне корпуса ступичного подшипника. Самопроизвольное отделение торм. шланга и эл. кабеля от кронштейна недопустимо. Установить колеса. Опустить а/м. Включить зажигание. Индикация на дисплее тестера: В поле индикации -1- появляется запрос на ввод группы индикации;В поле индикации-2-отображается клавиатура ввода. Ввести с клавиатуры ввода в поле индикации -2- цифру "006" для "номера группы индикации" и подтвердить ввод нажатием кнопки О. (свести поршни вместе). Для выхода из маски ввода внизу слева нажать зеленую кнопку "стрелка". Память неисправностей опрошена, указанные неисправности устранены и память неисправностей очищена. При выключенном зажигании отсоединить тестер -VAS 5051 В- или -VAS 5052- от 16-контактного диагн. разъема а/м.
Текст взят с портала проекта (AutoInstruction.ru)