С помощью этой системы — в пределах возможностей, определяемых мощностью двигателя/ эффективностью торможения двигателем — можно поддерживать любую заданную скорость, начиная примерно от 40 км/ч. Благодаря этому не требуется держать ногу на педали акселератора, что особенно удобно при дальних поездках.
Предупреждение. Системой регулирования скорости нельзя пользоваться при высокой интенсивности движения и неблагоприятном состоянии проезжей части (например, гололед, опасность аквапланирования, выброс гравия) — опасность несчастного случая!
Осторожно. На автомобилях с механической коробкой передан при включенной системе не переключаться на нейтральную передачу без выжима педали сцепления!
Примечание. При движении по дорогам с сильными уклонами система регулирования скорости не может поддерживать заданную скорость. Скорость увеличивается вследствие массы снаряженного автомобиля. Поэтому своевременно переключиться на пониженную передачу или тормозить педалью тормоза.
Программирование скорости
Актуальную скорость необходимо запрограммировать.
Иначе возможно резкое увеличение оборотов двигателя, что в определенных обстоятельствах чревато его поломкой!
- Автомобиль должен двигаться с актуальной скоростью.
- Для включения устройства перевести движок А в положение EIN.
- Нажать и отпустить кнопку В.
После отпускания кнопки В происходит программирование и соблюдение актуальной скорости.
Изменение запрограммированной скорости
Запрограммированную скорость можно изменять.
Увеличение скорости
- Сместить движок А в положение AUFN и удерживать его. Скорость увеличивается автоматически, без нажатия на педаль акселератора.
- Отпустить движок А при достижении актуальной скорости. Программируется новая заданная скорость.
Уменьшение скорости
- Нажать и удерживать кнопку В. Скорость уменьшается автоматически, без нажатия на педаль акселератора.
- Отпустить кнопку В при достижении актуальной скорости. Программируется новая заданная скорость.
Скорость можно увеличить сверх запрограммированного значения нажатием педали акселератора. После отпускания педали система отрегулирует скорость с возвратом к ранее запрограммированной величине.
(Текст предоставил этот ресурс: www.AutoInstruction.ru)
Это не относится к случаям превышения запрограммированной скорости более чем на 10 км/ч свыше 5 мин. В данном случае заново запрограммировать скорость.
Кратковременное нажатие движка или кнопки
При каждом кратковременном нажатии движка А в направлении AUFN скорость увеличивается примерно на 1,5 км/ч.
При каждом кратковременном нажатии кнопки В скорость снижается примерно на 1,5 км/ч.
Временное отключение системы
Временное отключение системы регулирования скорости происходит в следующих случаях:
- Нажатием педали тормоза или
- Нажатием педали сцепления (при ее наличии)или
- Переводом движка А в положение AUS (без фиксации)
При временном отключении запрограммированная на данный момент скорость сохраняется в памяти.
Для воспроизведения запрограммированной скорости отпустить педаль тормоза или сцепления и перевести движок А в крайнее левое положение AUFN.
Если на момент временного отключения нужная скорость не была запрограммирована, то ее можно запрограммировать следующим образом:
- На автомобилях с бензиновым двигателем кратковременно привести в крайнее левое положение движок А и отпустить его. Затем снова сдвинуть движок влево в положение AUFN и удерживать его до достижения нужной скорости.
- На автомобилях с дизельным двигателем достаточно перевести движок А влево в положение AUFN и удерживать его до достижения нужной скорости. При отпускании движка происходит программирование скорости.
Предупреждение! Воспроизводить запрограммированную скорость только в том случае, если она не слишком высока для фактических условий движении — опасность аварии!
Полное отключение системы
Во время движения
- Отжать движок А до упора вправо в положение AUS (фиксированное положение).
На неподвижном автомобиле
- Выключить зажигание.