Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Автономный отопитель и вентилятор (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди
  • А6
  • C5 (1997-2004)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Автономный отопитель и вентилятор
0
Оглавление: Программирование ↓ Установка времени включения и…↓ Оперативное включение ↓ Оперативное выключение ↓ Дистанционное радиоуправление ↓ Дополнительный отопитель ↓
Автономный отопитель-вентилятор может работать в режиме тепло- и хладопроизводительности автономно от двигателя.

Автономный отопитель работает в сочетании с кондиционером независимо от двигателя. Принцип его работы основан на сгорании топлива. Он предназначен в первую очередь для прогрева салона и облегчает оттаивание стекол.

Отопитель может использоваться в качестве дополнительного отопителя как при выключенном двигателе, так и при движении (например, на стадии прогрева двигателя).

Автономный вентилятор также работает независимо от двигателя и эффективно способствует снижению температуры в салоне оставленного на солнце автомобиля.

Управление режимом автономного отопления/ вентиляции осуществляется через информационную систему водителя (FIS). Через меню можно программировать время и длительность включения. Длительность работы автономного отопителя-вентилятора может колебаться в пределах от 30 до 60 мин. Автономный отопитель-вентилятор можно включать и выключать также дистанционным радиоуправлением.

Предупреждение
  • Не допускается работа автономного отопителя в закрытых пространствах — опасность отравления.
  • Не допускается работа автономного отопителя во время заправки автомобиля топливом — опасность пожара.
  • Работа автономного отопителя сопровождается высокотемпературным выбросом отработавших газов. Поэтому при парковке автомобиля следить за обеспечением свободного выхода горячих отработавших газов с нижней стороны кожуха двигателя и отсутствием прямого контакта отработавших газов с легковоспламеняющимися материалами.


Примечание
  • Сразу после достижения уровня топлива в баке резервного поля и загорании в системе контроля неисправностей символа бензоколонки прекращается подача топлива к автономному отопителю. Автономный отопитель отключается.
  • Автономный отопитель-вентилятор сразу отключается при слабо заряженной аккумуляторной батарее. Для сохранности аккумуляторной батареи не пользоваться несколько раз подряд без перерывов автономным отопителем.
  • Эксплуатация автономного отопителя-вентилятора не требует особой настройки кондиционера. Однако мы рекомендуем открыть воздуховыпускные устройства.
  • При эксплуатации автомобиля на топливе RME (дизельный двигатель) просьба учитывать особенности данного топлива.
  • Для ускорения охлаждения автономного отопителя, после каждого его выключения некоторое время продолжают работать циркуляционный насос и вентилятор, подающие горячий воздух.

[Посмотрите оригинал на портале: Autoinstruction.ru]




Программирование



Управление автономным отопителем-ветипятором осуществляется через информационною систему водителя (FIS).

Управление автономным отопителем-ветипятором…


Управление автономным отопителем-ветипятором…


Программирование и управление осуществляется при неподвижном автомобиле через режимы настройки дисплея информационной системы водителя FIS.
  • Нажать клавишу Menu. Появляется начальное меню.
  • Вращением поворотной/ нажимной кнопки установить стрелку выборки команд на EINSTELLEN (настройка).
  • Подтвердить выборку нажатием поворотной/ нажимной кнопки. Появляется меню EINSTELLEN (настройка).
  • Таким же образом из данного меню выбрапгь меню STANDHEIZUNG (автономный отопитель) или STANDLOFTUNG (автономный вентилятор).
  • Включить актуальную функцию вращением/ нажатием поворотной/нажимной кнопки (галочка — да, квадратик — нет) и при необходимости осуществить другую настройку.

Возможны следующие виды настройки:



Возможны следующие виды настройки:


Установка времени включения и длительности работы



Настройка автономного отопителя-вентилятора осуществляется через FIS.

Настройка автономного отопителя-вентилятора…


Настройка автономного отопителя-вентилятора…


Установка времени включения
  • В меню STANDHEIZUNG (автономный отопитель) или STANDLOFTUNG (автономный вентилятор) выбрать время включения соответствующего таймера.
  • Нажать поворотную/ нажимную кнопку. Мигает часовая индикация.
  • Вращением поворотной/ нажимной кнопки установить часовую индикацию.

Вращением поворотной/ нажимной кнопки установить…


Вращением поворотной/ нажимной кнопки установить…


После установки времени и длительности включения включить функцию таймера следующим образом:


  • В меню STANDHEIZUNG (автономный отопитель) или STANDLUFTUNG (автономный вентилятор) выбрать актуальный таймер.
  • Нажатием поворотной/нажимной кнопки установить галочку у.
  • Теперь возможна настройка других функций или выход из меню через команду ZURUCK.

Приведенные в рабочий режим таймеры представлены па дисплее цифровых часов в виде следующих символов.

Приведенные в рабочий режим таймеры представлены…


При работе автономного отопителя или вентилятора соответствующий символ мигает.

Нельзя включить оба таймера одновременно. Не представляется возможным также одновременное включение одного таймера для автономного отопителя, а другого для автономного вентилятора. При установке галочки у происходит сброс галочки предыдущей функции.

Оперативное включение



Возможно также оперативное включение автономного отопителя-вентилятора.

Возможно также оперативное включение автономного…

  • В меню STANDHEIZUNG (автономный отопитель) или STANDLUFTUNG (автономный вентилятор) выбрать строку SOFORT EIN (оперативное включение).
  • Нажатием поворотной/ нажимной кнопки установить галочку. Тем самым включается автономный отопитель/ вентилятор.
  • Теперь возможна настройка других функций или выход из меню через команду ZURUCK.

Длительность работы автономного отопителя / вентилятора после оперативного включения определяется заданной настройкой в меню STAND-HEIZUNG /STANDLOFTUNG.



Оперативное выключение



Автономный отопитель-вентилятор можно выключить также рукой.
  • В меню STANDHEIZUNG (автономный отопитель) или STANDLOFTUNG (автономный вентилятор) выбрать строку SOFORT EIN (оперативное включение).
  • Нажатием поворотной/ нажимной кнопки удалить галочку. Тем самым автономный отопитель/ вентилятор выключается.
  • Теперь возможна настройка других функций или выход из меню через команду ZURUCK.

Дистанционное радиоуправление



Возможно также радиоуправляемое включение или выключение автономного отопителя-вентилятора.

Возможно также радиоуправляемое включение или…


Возможно также радиоуправляемое включение или…


Включение
  • Полностью выдвинугь антенну передатчика дистанционного радиоуправления.
  • Нажать клавишу включения 1. При этом три раза быстро, а затем около 30 с медленно мигает контрольная лампа 3 передатчика. Тем самым включается функция SOFORT EIN (оперативное включение).
  • Задвинуть антенну.

Выключение


  • Полностью выдвинуть антенну передатчика дистанционного радиоуправления.
  • Нажать клавишу выключения 2. При этом три раза мигает контрольная лампа 3 передатчика. Тем самым выключается функция SOFORT EIN (оперативное включение).
  • Задвинуть антенну.

Замена элементов питания
  • Сместить назад крышку передатчика.
  • Заменить элементы питания. На элементах питания имеется маркировка для их правильной установки. Новые элементы питания (1,5 В) должны соответствовать спецификации оригинальных батареек.
  • Закрыть крышку.

Всегда включается последний на момент выключения режим автономного отопителя-вентилятора.

Длительность работы автономного отопителя-вентилятора определяется настройкой соответствующего меню FIS.

Если Вы хотите вновь включить автономный отопитель-вентилятор после истечения времени его включения и спустя менее одного часа со времени последнего включения, то необходимо нажать вначале клавишу выключения 2 и только затем клавишу включения 1.

Однако после отключения клавишей 2 продолжает мигать контрольная лампа 3 передатчика дистанционного радиоуправления. Это обусловлено ограничением времени включения (1 час).

При включении автономного отопителя-вентилятора через команду меню SOFORT EIN (оперативное включение), его нельзя выключить с помощью дистанционного радиоуправления.

Дополнительный отопитель



Для быстрого нагревания салона автомобили с дизельным двигателем с газотурбинным наддувом комплектуются дополнительным отопителем. Дополнительный отопитель включается и выключается автоматически в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, при температуре наружного воздуха менее +5°С и работающем двигателе.

Дополнительный отопитель, в целях экономии топлива, можно выключить нажатием клавиши ECON кондиционера.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Ауди А6 С5: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Управление кондиционером
Ниши и вещевые ящики
Прикуриватель и розетки
Пепельницы в салоне автомобиля
Подстаканники в салоне автомобиля
Регулировка рулевого колеса
Замок зажигания
Стояночный тормоз
Акустическая помощь при парковке
Система регулирования скорости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Вентилятор радиатора, отопитель и кондиционер воздуха Хонда Цивик 6 1995-2000
Усилитель (антенна и TV) и автономный отопитель Ленд Ровер Рендж Ровер III 2001-2012
Схема 1. Аккумулятор, стартер, генератор, отопитель,… Опель Вектра А 1988-1995
Отопитель, вентилятор системы охлаждения,… Ниссан Санни В13 1990-1993
Система запуска и заряда, вентилятор охлаждения, отопитель… Рено Меган 1 1995-2002
Детали и узлы — автономный и дополнительный отопитель Шкода Октавия III 2013-2019
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 20

       



 

 
Audi A6 (C5 Allroad) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
Audi A6 2 (C5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A6 1 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.09
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.