Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Многофункциональное рулевое колесо (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди
  • А6
  • C5 (1997-2004)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Многофункциональное рулевое колесо
0
Оглавление: Пользование радиосистемой ↓ Пользование радиосистемой и телефоном ↓ Инструкции по пользованию телефоном ↓ Телефон и телематика автомобилей с…↓ Телефон ↓ Пользование телефоном со стороны…↓

Пользование радиосистемой



На рулевом колесе находятся органы управления элементарными функциями радиосистемы.

На рулевом колесе находятся органы управления…


На панели рулевого колеса автомобилей с радиосистемой заводской комплектации смонтированы органы управления элементарными функциями. Это позволяет водителю как можно меньше отвлекаться от управления автомобилем во время движения. Разумеется, возможно также управление радио, магнитофоном/ проигрывателем компакт-дисков и напрямую соответствующими клавишами радиосистемы. Подробное описание Вы найдете в руководстве по эксплуатации радиосистемы.

Нажатием клавиш рулевого колеса включаются следующие режимы:

Клавиша А:
  • Радио: поиск радиочастоты по возрастающей
  • Кассета: быстрая перемотка вперед
  • Компакт-диск: пробег звуковой дорожки вперед

Клавиша В:
  • Радио: поиск радиочастоты по убывающей
  • Кассета: быстрая перемотка назад
  • Компакт-диск: пробег звуковой дорожки назад

Клавиша С: увеличение громкости

Клавиша D: уменьшение громкости

Клавиша Е: клавиши выборки станций (предварительная установка) по убывающей

Клавиша F: клавиши выборки станций (предварительная установка) по возрастающей

Функции клавиш определяются включенным в данный момент режимом радиосистемы. Клавишами Е и F можно последовательно включать до двенадцати станций. Если клавиши выборки станций не запрограммированы или радиостанция не принимается, то при определенных обстоятельствах будет слышен только шум.



Пользование радиосистемой и телефоном



На рулевом колесе находятся органы управления элементарными функциями радиосистемы и телефона.

На панели рулевого колеса автомобилей с радиосистемой и телефоном заводской комплектации смонтированы органы управления элементарными функциями. Это позволяет водителю как можно меньше отвлекаться от управления автомобилем во время движения. Разумеется, возможно также управление радио, магнитофоном/ проигрывателем компакт-дисков или телефоном и напрямую соответствующими клавишами данных приборов.

На панели рулевого колеса автомобилей с…


Нажатием клавиш рулевого колеса включаются следующие режимы:

Клавиша А:
  • Радио: поиск радиочастоты по возрастающей
  • Кассета: быстрая перемотка вперед
  • Компакт-диск: пробег звуковой дорожки вперед
  • Телефон (устройство громкоговорящей связи): абонентские номера (регистр) — поиск по возрастающей

Клавиша В:
  • Радио: поиск радиочастоты по убывающей
  • Кассета: быстрая перемотка назад
  • Компакт-диск: пробег звуковой дорожки назад
  • Телефон (устройство громкоговорящей связи): абонентские номера (регистр) — поиск по нисходящей

Клавиша D: увеличение громкости

Клавиша Е: уменьшение громкости

Клавиша F:


  • Радио: клавиша включения речевой системы управления (SBS)
  • Кассета: клавиша включения речевой системы управления (SBS)
  • Компакт-диск: клавиша включения речевой системы управления (SBS)
  • Телефон (устройство громкоговорящей связи): телефон (ведение переговоров, завершение текущего разговора)
  • Речевое управление: клавиша прекращения связи

Функции клавиш определяются включенным в данный момент режимом радиосистемы.

Прогон абонентских номеров осуществляется в алфавитном порядке по именам абонентов, по возрастающей А —> Z или убывающей Z —> А. При более длительном нажатии клавиш А или В происходит быстрый прогон хранящихся в памяти абонентских номеров.

Инструкции по пользованию телефоном



После включения зажигания или телефона и ввода номера PIN осуществляется автоматический процесс считывания данных памяти карты SIM.

Процесс считывания длится, в зависимости от количества хранящихся в памяти данных Вашей карты SIM, от 15 до 60 с. В это время на дисплее FIS появляется сообщение "BITTE WARTEN ..." (просьба подождать).

Индикация функции телефона

На дисплей комбинации приборов может выводиться индикация следующих функций телефона:
  • BITTE WARTEN — Процесс считывания данных памяти карты SIM
  • SIM EINSETZEN (установить SIM) — В телефоне отсутствует карта SIM
  • PIN EINGEBEN — Еще не введен номер PIN
  • KEIN SERVICE (отсутствие связи) — Нет связи с телефонной сетью
  • ANRUF (вызов) — Поступление вызова. На индикацию дополнительно, поочередно с индикацией "ANRUF", может выводиться номер звонящего абонента.
  • NUMERBESETZT — Набранный номер занят
  • TELEFON AUS — Телефон выключен
  • ANRUF AUFBAU (набор) — Установление связи
  • KEINEINTRAGE (отсутствие сообщений) — В памяти карты SIM отсутствуют сообщения
  • DATENRUF AKTIV (функция вызова данных) — Через инфракрасный или последовательный интерфейс вызов текущей информации/ факсимильных сообщений.

Изменение варианта языка Вывод на индикацию функций телефона осуществляется автоматически на языке, хранящемся в памяти карты SIM. Как правило, немецкий язык на картах немецких компаний, предоставляющих услуги сети. Изменение варианта языка осуществляется через меню "Telefoneinstellungen" (настройка телефона) — "Sprache" (язык).



Телефон и телематика автомобилей с телематикой Audi



Сигнал бедствия SOS и вызов помощи

Сигнал бедствия SOS и вызов помощи


Система телематики (телематика представляет собой единую систему телекоммуникации и информатики), наряду с возможностью ведения телефонных переговоров, обладает рядом дополнительных функций безопасности. Под крышкой находится устройство подачи сигнала бедствия SOS и вызова технической помощи.

Подача сигнала бедствия (SOS) нажатием клавиши
  • Для открывания нажать крышку.
  • Нажать клавишу SOS.

Вызов технической помощи
  • Открыть крышку нажатием.
  • Нажать клавишу вызова технической помощи (Serviceruf).

При подаче сигнала бедствия (SOS) на центральный пункт управления технической помощи Audi передастся важная информация относительно местонахождения и идентификации Вашего автомобиля. В экстренной или опасной ситуации сигнал бедствия SOS можно подать нажатием клавиши SOS. Кроме того, сигнал SOS подастся автоматически при срабатывании подушки безопасности или устройств тугого натяжения ремней безопасности.

Телефон



Телефон находится в центральной консоли или подлокотнике.

Телефон находится в центральной консоли или…


Телефон находится в центральной консоли или…


Установка подлокотника


  • Существует возможность установки подлокотника в различных фиксированных положениях. Нажать клавишу А и полностью отвести подлокотник вниз.
  • Поднимать подлокотник вверх, последовательно проходя фиксированные положения, вплоть до нужного.

Открывание крышки подлокотника
  • Крышка подлокотника открывается ручкой В.

Извлечение телефона
  • Высвободить телефон из держателя нажатием клавиши С.

По соображениям комфорта, а также для возможности пользования телефоном пассажирами задних сидений, подлокотник может устанавливаться и одним из нескольких фиксированных положений.

Правила пользования телефоном Audi содержатся в соответствующем руководстве по эксплуатации.

Пользование телефоном со стороны задних сидений



Автомобильным телефоном можно пользоваться пассажирам передних и задних сидений.

Автомобильным телефоном можно пользоваться…


Ведение телефонных переговоров со стороны задних сидений
  • Отвести подлокотник вверх в вертикальное положение.

Установка подлокотника в исходное положение
  • Нажать клавишу А и отвести подлокотник до упора вперед.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Ауди А6 С5: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Клиноцепной вариатор мультитроник ®
Автоматическая коробка передач
Система регулирования скорости
Акустическая помощь при парковке
Стояночный тормоз
Ремни безопасности
Система подушек безопасности
Электронная система динамической стабилизации (ESP)
Электронная блокировка дифференциала (EDS)
Система регулирования привода ведущих колес (ASU)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Многофункциональное рулевое колесо БМВ Х5 Е53 1999-2006
Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный… Мерседес S-Класс W220 1998-2005
Многофункциональное рулевое колесо Шкода Октавия III 2013-2019
Многофункциональное рулевое колесо Фольксваген Тигуан 1 2007-2015
Рулевое колесо Шевроле Авео Т250 2006-2011
Рулевое колесо (модели без подушки безопасности) Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 45

       



 

 
Audi A6 (C5 Allroad) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
Audi A6 2 (C5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A6 1 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.