При отпирании и запирании автомобиля системой замков с центральным управлением централизованно отпираются или запираются все двери, багажник и крышка заправочного люка. Отпирать и запирать автомобиль можно при помощи дистанционного радиоуправления замками или ключом со стороны двери водителя и багажника.
Можно также централизованно открывать и закрывать окна. Подъемносдвижную панель крыши можно только закрывать централизованно.
Система замков с центральным управлением оснащена защитой от взлома. При запирании автомобиля снаружи ручки отпирания дверей в салоне автомобиля не действуют. Тем самым затрудняется возможность взлома автомобиля.
При неисправности системы замков с центральным управлением все замки можно открывать и закрывать ключом автономно. Исключение составляет крышка заправочного люка.
Автоматическое запирание
При первом после начала движения превышении скорости 15 км/ч автоматически запираются все двери и багажник.
Автомобиль снова автоматически отпирается после извлечения ключа зажигания из замка. Кроме того, автомобиль можно отпереть нажатием расположенной в двери водителя кнопки о& или двукратным отведением ручки двери.
На предприятии Audi систему замков с центральным управлением можно оснастить функцией автоматического запирания.
Предупреждение! При запертом снаружи автомобиле и включенной защите от взлома в нем не должны оставаться люди - ив первую очередь дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. Запертые двери затрудняют в случае аварии доступ спасателям в салон автомобиля — опасность для жизни!
Примечание
- На предприятии Audi систему замков с центральным управлением при желании можно оснастить функцией дополнительной степени зашиты.
- При неисправности системы замков с центральным управлением дверь водителя и багажник можно отпирать и запирать ключом в обычном режиме.
- При выходе из строя системы замков с центральным управлением невозможно включение защиты от взлома и охранной сигнализации.
Отпирание ключом
- Повернуть в положение отпирания А вставленный в замок двери водителя или повернуть влево вставленный в замок багажника ключ.
- Происходит отпирание всех дверей, крышки заправочного люка и при необходимости багажника.
- Все кнопки блокировки дверей выталкиваются вверх.
- Отключается защита от взлома.
- Отключается охранная сигнализация.
- При удерживании ключа в положении отпирания открываются окна.
Запирание ключом
- Повернуть в положение запирания В вставленный в замок двери водителя ключ или повернуть однократно вправо вставленный в замок багажника ключ.
- Происходит запирание всех дверей и багажника.
- Утапливаются все кнопки блокировки дверей.
- Отключаются находящиеся в положении срабатывания от дверных контактов фонари освещения салона.
- При удержании ключа в положении запирания закрываются окна и сдвижная панель крыши.
- Сразу включается зашита от взлома и охранная сигнализация.
Запирание автомобили без включения защиты от взлома
При необходимости оставить в автомобиле пассажиров двери можно запирать без включения зашиты от взлома.
Для этого дважды последовательно с коротким интервалом повернуть в положение запирания В вставленный в замок двери водителя ключ.
При отключенной защите от взлома автомобиль можно отпирать изнутри. Для этого однократно отвести назад ручку соответствующей двери. Дверь открывается повторным отведением ручки.
Включенная система защиты от взлома затрудняет возможность взлома автомобиля. При включенной защите от взлома не действуют ручки отпирания дверей и выключатель системы замков с центральным управлением.
Предупреждение! При запертом снаружи автомобиле и включенной защите от взлома в нем не должны оставаться люди — и в первую очередь дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна. Запертые двери затрудняют в случае аварии доступ спасателям в салон автомобиля — опасность для жизни!
Примечание:
- Также при запирании автомобиля без включения защиты от взлома происходит включение охранной сигнализации. Поэтому предварительно отключить функцию контроля салона, так как в противном случае может непреднамеренно сработать сигнализация.
- Открытую дверь водителя запереть нельзя. Это можно сделать только после ее закрывания, причем применительно только к ней одной. Тем самым предотвращается случайное запирание всех дверей.
- При выходе из строя системы замков с центральным управлением невозможно включение защиты от взлома и охранной сигнализации.
Выключатель системы замков с центральным управлением
Расположенный в двери водителя выключатель дает возможность пользоваться системой замков с центральным управлением в салопе автомобиля.
Запирание всех дверей, багажника и крышки заправочного люка
- Нажать на нижнюю сторону выключателя.
Отпирание всех дверей, крышки заправочного люка и при необходимости багажника
- Нажать на верхнюю сторону от выключателя.
[Источник статьи доступен на портале: AutoInstruction.ru]
При запирании автомобиля выключателем системы замков с центральным управлением помнить следующее:
- Двери и багажник невозможно открыть снаружи (предотвращает нежелательное проникновение в салон, например, при остановке на светофорах).
- Двери можно отпирать и открывать изнутри автономно отведением дверных ручек. Для отпирания потянуть ручку соответствующей двери до выталкивания кнопки блокировки замка в верхнее положение. Повторным отведением ручки дверь можно открыть изнутри. Для запирания нажать и утопить кнопку блокировки замка соответствующей двери.
- Открытую дверь водителя невозможно запереть нажатием данного выключателя. Это можно сделать только после ее закрывания, причем применительно только к ней одной. Тем самым предотвращается случайное запирание всех дверей.
- При аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматическое отпирание запертых изнутри дверей для обеспечения спасателям доступа в автомобиль.
Предупреждение. Выключатель системы замков с центральным управлением работает также при выключенном зажигании. При нажимании данного выключателя автоматически запираются все двери и багажник. Никогда не оставлять в автомобиле детей без присмотра, так как запертые двери в экстренном случае препятствуют оказанию посторонней помощи находящимся в нем людям — опасно для жизни!
Примечание. При включенной защите от взлома выключатель системы замков с центральным управлением не действует.
Система замков с центральным управлением и функцией дополнительной степени защиты
Система замков с центральным управлением и функцией дополнительной степени защиты дает возможность отпирания только двери водителя и крышки заправочного люка или багажника. Остальные замки остаются запертыми.
Отпирание двери водителя и крышки заправочного люка или багажника
Повернуть однократно в направлении отпирания ключ или однократно нажать кнопку отпирания дистанционного радиоуправления замками.
Одновременное отпирание всех дверей, багажника и крышки заправочного люка
В течение 5 с дважды повернуть в направлении отпирания ключ или в течение 5 с дважды нажать кнопку отпирания дистанционного радиоуправления замками.
Спустя примерно 5 с после отпирания багажника, его замок снова автоматически запирается.
Также при отпирании только двери водителя или багажника защита от взлома и охранная сигнализация отключаются сразу.
Крышка багажника
Со стороны замка багажника можно централизованно отпирать и запирать двери автомобиля.
Запирание дверей и багажника
- Повернуть ключ вправо А.
Отпирание дверей и багажника
- Повернуть ключ влево В.
Запирание дверей и постоянная блокировка багажника в запертом положении
- Повернуть ключ на четверть оборота вправо С.
Открывание багажника
- Потянуть одну из двух скрытых ручек и одновременно поднять крышку.
Закрывание багажника
Отвести крышку вниз и захлопнуть ее легким ударом.
При извлечении ключа из горизонтально расположенной замочном скважины замок багажника выводится из под контроля системы замков с центральным управлением и блокируется в постоянно запертом положении. При возвращении ключа в вертикальное положение замок багажника вновь оказывается пол воздействием системы замков с центральным управлением.
Отведение крышки багажника вниз облегчается захватом желоба на внутренней облицовке.
Внимание!
- Закрыв багажник, обязательно попытаться приподнять крышку, чтобы убедиться, что она защелкнулась на замок. Иначе она может внезапно открыться на ходу, даже при запертом замке — опасность несчастного случая!
- Во избежание попадания отработавших газов в салон и как следствие отравления, никогда не ездить с неполностью закрытой, а тем более с открытой крышкой багажника!