6.0. Клапанный механизм:
1 - болт крепления регулятора положения распределительного вала. Момент затяжки: 1-ый проход - 5 Нм; 2-ой проход - доверните на 90°
2 - регулятор положения распределительного вала
3 - уплотнительная прокладка. Подлежит замене после каждого демонтажа
4 - маслосъемный колпачок
5 - пружина клапана
6 - тарелка пружины клапана
7 - сухари клапана
8 - гидравлический толкатель
9 - коромысло
10 - центрирующая втулка (2 шт.)
11 - сдвоенная крышка подшипников распределительных валов
12 - болт крепления крышки подшипника распределительного вала. Подлежит замене после каждого демонтажа. Момент затяжки: 1-ый проход - 5 Нм; 2-ой проход -доверните на 90°
13 - маслоотделитель
14 - болты крепления маслоотделителя. Подлежат замене после каждого демонтажа. Момент затяжки: 1-ый проход - 5 Нм; 2-ой проход - доверните на 90°
15 - крышка подшипника распределительного вала
16 - распределительный вал впускных клапанов
17 - распределительный вал выпускных клапанов
18 - ось коромысел распределительного вала впускных клапанов
19 - болт крепления оси коромысел. Момент затяжки - 10 Нм
20 - ось коромысел распределительного вала выпускных клапанов
21 - уплотнительное кольцо
22 - головка блока цилиндров
6.0а. Клапан:
а - диаметр тарелки клапана: впускной клапан - 26,8-27,0 мм; выпускной клапан - 29,8-30,0 мм
b - диаметр стержня клапана - 5,956-5,970 мм; выпускной клапан - 5,936-5,950 мм
с - длина стержня клапана - 96,39-96,59 мм; выпускной клапан - 94,79-94,99 мм
α - угол фаски тарелки клапана - 45°
Посмотрите оригинал на портале (Autoinstruction.ru)