Снятие
Внимание! При снятии ручейкового ремня привода генератора потребуется установить верхнюю поперечину передка (см. иллюстрацию 5.0а) в сервисное положение, для чего необходимо выполнить следующие действия.
5.0а. Детали поперечины передка: 1 - болты. Момент затяжки - 50 Нм
2, 7 - приспособление для установки поперечины передка в сервисное положение. Каталожный номер приспособления - 3369
3 - болты. Момент затяжки -10 Нм
4 - болты. Момент затяжки - 10 Нм
5 - болты. Момент затяжки - 10 Нм
6 - болты. Момент затяжки -10 Нм
8- болты. Момент затяжки - 50 Нм
9 - поперечина передка в сборе
Внимание! Если указанного специального приспособления нет, то можно воспользоваться двумя болтами М8х90, на которые устанавливаются прокладочные шайбы с наружным диаметром 24 мм и толщиной около 2 мм. Кроме этого, понадобятся две втулки длиной 80 мм и диаметром 17 мм.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction]
1. Автомобили со стояночным отопителем. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку.
5.1. Вывинтите болты (см. стрелки) крепления трубы отопителя к звукоизоляционному щитку. Автомобили со стояночным отопителем
2. Снимите передний бампер (см. соответствующую главу).
3. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-2 и снимите переднюю часть брызговика двигателя (см. иллюстрацию).
5.3. Вывинтите болты/извлеките фиксаторы 1-2 и снимите переднюю часть брызговика двигателя
4. Снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления (см. стрелку на иллюстрации).
5.4. Снимите крышку бачка гидроусилителя рулевого управления (см. стрелку)
5. Высвободите штекеры 1 и 2 из держателей и сместите жгут проводов в сторону от места работ (см. иллюстрацию).
5.5. Высвободите штекеры 1 и 2 из держателей и сместите жгут проводов в сторону от места работ
6. Отожмите фиксаторы и снимите крышку 2 воздушного фильтра (см. иллюстрацию).
5.6. Отожмите фиксаторы и снимите крышку 2 воздушного фильтра
7. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации 5.5) крепления воздухозаборника 1 к верхней поперечине передка и снимите воздухозаборник.
8. Снимите левый обтекатель (см. стрелку на иллюстрации 5.8) и правый обтекатель (см. стрелку на иллюстрации 5.8а) дополнительного радиатора.
5.8. Снимите левый обтекатель (см.стрелку) дополнительного радиатора
5.8а. Снимите правый обтекатель (см. стрелку) дополнительного радиатора
9. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации), отожмите фиксаторы и снимите левый и правый обтекатели радиатора.
5.9. Вывинтите болты (см. стрелки), отожмите фиксаторы и снимите левый и правый обтекатели радиатора
10. Отсоедините датчик 1 температуры наружного воздуха и высвободите провод из держателя (см. иллюстрацию).
5.10. Отсоедините датчик 1 температуры наружного воздуха и высвободите провод из держателя
11. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации 5.10) держателей трубопровода гидроусилителя рулевого управления и сместите трубопровод в сторону от места работ, не вскрывая систему. Аккуратно подвяжите трубопровод во избежание его повреждения.
12. Автомобили с кондиционером. Отсоедините штекер 1 датчика давления хладагента (см. иллюстрацию).
5.12. Отсоедините штекер 1 датчика давления хладагента. Автомобили с кондиционером
13. Автомобили с кондиционером. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации 5.12) крепления радиатора кондиционера и снимите радиатор. Аккуратно подвяжите радиатор проволокой на кузове, не отсоединяя от него шланги и трубопроводы циркуляции хладагента. Не допускайте перегиба и перекручивания шлангов.
Внимание! Все работы, связанные с кондиционером, следует поручать специализированной мастерской. Не вскрывайте самостоятельно систему циркуляции хладагента - опасность обморожения!
14. Вывинтите болты (см.стрелки на иллюстрации) с правой и левой сторон верхней поперечины передка.
5.14. Вывинтите болты (см. стрелки) с правой и левой сторон верхней поперечины передка
15. Ввинтите в отверстия слева и справа приспособления 3369, затем вывинтите болты крепления амортизаторов (см. стрелки на иллюстрации) и аккуратно подайте поперечину вперед.
5.15. Ввинтите в отверстия слева и справа приспособления 3369, затем вывинтите болты крепления амортизаторов (см. стрелки)
16. Обозначьте мелом,маркером или краской направление вращения ручейкового ремня привода генератора, если ремень будет устанавливаться повторно. Несоблюдение прежнего хода ремня при дальнейшей эксплуатации может привести к его повреждению или разрыву.
17. Ослабьте затяжку, а затем вывинтите болт (см. стрелку на иллюстрации) крепления натяжителя ремня привода генератора и аккуратно снимите ремень.
5.17. Ослабьте затяжку, а затем вывинтите болт (см. стрелку) крепления натяжителя ремня привода генератора и аккуратно снимите ремень
Установка
18. Уложите ручейковый ремень сначала на шкив генератора, затем на муфту свободного хода, виброгаситель и натяжной ролик (см. иллюстрацию).
5.18. Последовательность укладки ручейкового ремня: 1 - генератор; 2 - ручейковый ремень; 3 - муфта свободного хода; 4 - виброгаситель; 5 - натяжной ролик
19. Поверните эксцентрик натяжного ролика динамометрическим ключом V.A.G. 1332 с усилием 70 Нм и одновременно затяните болт (см. стрелку на иллюстрации) крепления натяжителя с усилием 22 Нм.
5.19. Поверните эксцентрик натяжного ролика динамометрическим ключом V.A.G. 1332 с усилием 70 Нм и одновременно затяните болт (см. стрелку) крепления натяжителя с усилием 22 Нм
Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию.