Схема 1-3. Блок управления двигателем, катушки зажигания, выходной каскад №1
| J220 | блок управления двигателем |
| N | катушка зажигания |
| N30 | форсунка цилиндра №1 |
| N122 | выходной каскад |
| N128 | катушка зажигания №2 |
| N158 | катушка зажигания №3 |
| Р | штекер свечи зажигания |
| Q | свечи зажигания |
| S232 | предохранитель 32 |
| Т3ba | трехконтактный штекер черного цвета на выходном каскаде |
| T4af | 4-контактный штекер черного цвета на выходном каскаде |
| Т10n | 10-контактный штекер оранжевого цвета возле блока предохранителей и реле под обтекателем |
| 18 | точка «массы» (-) на блоке цилиндров |
| 85 | соединение 1 с «массой» (-) в жгуте проводов моторного отсека |
| В135 | клемма 15а в жгуте проводов салона |
| D23 | соединение в жгуте проводов с правой стороны моторного отсека (защищенное предохранителем 29) |
| D95 | соединение проводовтопливныхфорсунок со жгутом проводов моторного отсека |
(Источник статьи доступен на портале: «www.Autoinstruction.ru»)