Задняя подвеска — общая информация (Audi A6 C5 Allroad)

0

Задняя подвеска, каки передняя, имеет подрамник, верхние поперечные рычаги, нижние поперечные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости.

Подрамник соединен с кузовом четырьмя сайлент-блоками с распорными шайбами, обеспечивающими нужный дорожный просвет (см. иллюстрации 7.0 и 7.0б).

Форма верхних поперечных рычагов адаптирована под пневматическую амортизационную стойку, а поперечные тяги выполнены из кованого алюминиевого сплава для улучшения жесткости. Ввиду того, что элементы задней подвески схожи с деталями других моделей, в частности, с AUDI А6 или S6, то для отличия они маркируются коричневой краской, наносимой в виде точки.

В отличие от других моделей AUDI, диаметр приводных валов задних колес ALLROAD увеличен, а корпус их наружных ШРУСов - усилен.

Демпфирование подвески обеспечивают пневматические амортизационные стойки, состоящие из пневмобаллонов и амортизаторов (см. иллюстрацию 7.0а).

Статья о ремонте автомобилей «Ауди А6 С5 Аллроад» (1999-2005): «Задняя подвеска — общая информация»: https://autoinstruction.ru/Audi/A6/C5-allroad/chassis/suspension/225052 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/A6/C5-allroad/chassis/suspension/225052">Задняя подвеска — общая информация</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди А6 С5 Аллроад» (1999-2005) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/A6/C5-allroad/chassis/suspension/225052]Задняя подвеска — общая информация[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди А6 С5 Аллроад» (1999-2005) из раздела «Подвеска автомобиля».