Снятие
Снять капот двигателя. Извлечь щуп для определения уровня масла из направляющей трубки.
Снять направляющую трубку -1- щупа для определения уровня масла; для этого нажать кнопки фиксатора. Снять маслозаливную трубку -2- с маслозаливной емкости. Снять выхлопную трубу.
Выкрутить болт -стрелка-, снять опору с направляющей трубкой для щупа для определения уровня масла и маслозаливной трубкой с масляного поддона.
Отсоединить штекерный разъем -1-датчика уровня и температуры масла -G266-.
Установить приспособление для откачки масла -V.A.G 1782- под двигателем и слить масло. Вывернуть болты -стрелки- соединения масляного поддона и КП. Крест-накрест ослабить и открутить винты масляного поддона -1-. Осторожно отделить масляный поддон от места склейки.
Установка
Установка в обратном порядке, при этом необходимо заменить уплотн. кольцо круглого сечения на направляющей трубке щупа для определения уровня масла. Закрыть открытые детали двигателя. Удалить остатки герметика с масляного поддона и блока цилиндров, например, с помощью вращающейся щетки-насадки с пластмассовой щетиной. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки. Отрезать носик тюбика по передней отметке (отверстие прибл. 2 мм).
Осторожно! Опасность закупоривания каналов системы смазки при избытке герметика. Валик герметика не должен быть толще указанного размера.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе www.autoinstruction.ru)
Наносить валик герметика -стрелка- на чистую посадочную поверхность масляного поддона, как показано на рисунке. Толщина валика герметика: 2...3 мм.
Инструкция. В области уплотн. фланца нс носить герметик следует особенно осторожно. Установить масляный поддон в течение 5 минут после нанесения герметика.
Установить масляный поддон и затянуть болты. Если масляный поддон устанавливается при снятом двигателе, обратить внимание на то, чтобы масляный поддон со стороны КП оказался заподлицо с блоком цилиндров. После установки масляного поддона дать высохнуть герметику прибл. 30 минут. Только после этого можно залить масло. Установка в обратном порядке, при этом необходимо соблюдать следующее: установите опору с направляющей трубкой для щупа определения уровня масла и маслозаливной трубкой. Установить приемную трубку. Залить масло и проверить его уровень.