Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Радионавигационная система RNS 510 (Volkswagen Tiguan 1 «5N»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Тигуан
  • 5N (2007-2015)
  • Электрооборудование
  • Аудиосистема
  • Радионавигационная система RNS 510
0
Оглавление: Разъёмы радионавигационной системы…↓ Электронная система защиты от кражи ↓
Радионавигационная система RNS 510

  • 1 - Радиоантенна, встроена в заднее стекло
  • 2 - Антенна телефона / системы навигации (GPS) -R66-, находится сзади на крыше
  • 3 - CD-чейнджер -R41 - на 6 компакт-дисков, установлен под откидывающимся центральным подлокотником
  • 4 - Усилитель аудиосистемы -J525-. под передним левым сиденьем
  • 5 - Блок управления с дисплеем радионавигационной системы -J503- (RNS 2 с MFD)
  • 6 - Высокочастотный динамик, передний правый -R22- и высокочастотный динамик, передний левый -R20-, находятся в треугольной облицовке основания зеркала на передней правой и левой дверях
  • 7 - Среднечастотный динамик, передний правый -R104- и среднечастотный динамик, передний левый -R103 , находятся в обивках передней левой и правой дверей
  • 8 - Блок управления выбора антенны -J515-, под передним правым сиденьем
  • 9 - Низкочастотный динамик, передний правый -R23- и низкочастотный динамик, передний левый -R21-, находятся в обивках передней левой и правой дверей
  • 10 - Низкочастотный динамик, задний правый -R17- и низкочастотный динамик, задний левый -R15-, находятся в обивках задних левой и правой дверей
  • 11 - Высокочастотный динамик, задний правый -R16- и высокочастотный динамик, задний левый -R14-, находятся в обивках задних левой и правой дверей


11 - Высокочастотный динамик, задний правый -R16-…


Радионавигационная система RNS 510 сочетает в себе функции навигационной системы и высококачественной RDS-магнитолы. Ниже приведены ее основные функции: радиоприёмник RDS, 6,5-дюймовый цветной жидкокристаллический дисплей, навигационная система с GPS-приёмником, интегрированная система использования разнесённых антенн, интегрированный цифровой радио-тюнер DAB, DVD-привод для навигационной системы, воспроизведения видео- и аудиосигналов, картридер для карт SD, память для сохранения сообщений о ситуации на дорогах (Traffic Information Memory, TIM), функция Korridor, воспроизведение файлов MP3 и WMA. Радионавигационная система RNS 510 имеет четыре выхода для подключения динамиков. По заказу в задней части салона могут быть установлены два широкополосных динамика. Возможности радионавигационной системы RNS 510 могут быть расширены установкой следующих компонентов: CD-чейнджер, многофункциональное рулевое колесо, ТВ-тюнер, усилитель, универсальный комплект для подключения мобильного телефона (UHV Low), универсальный комплект для подключения мобильного телефона Premium (ВАР), информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Для работы навигационной системы на крыше установлена соответствующая антенна.



Разъёмы радионавигационной системы RNS 510



Разъёмы радионавигационной системы RNS 510

  • 1 - Разъём 1, 8-контактный
  • 2 - Разъём 2, 8-контактный
  • 3 - Разъём 3, 12-контактный
  • 4 - Разъём 4, 12-контактный
  • 5 - Разъём 5, 26-контактный
  • 6 - Разъёмы 6 для подключения антенн

Разъем 1, 8-контактный, выход на динамики



Разъем 1, 8-контактный, выход на динамики

  • 1 - Задний правый динамик, плюс
  • 2 - Передний правый динамик, плюс
  • 3 - Передний левый динамик, плюс
  • 4 - Задний левый динамик, плюс
  • 5 - Задний правый динамик, минус
  • 6 - Передний правый динамик, минус
  • 7 - Передний левый динамик, минус
  • 8 - Задний левый динамик, минус

Инструкция: При наличии внешнего усилителя эти выходы используются в качестве линейного входа для усилителя. Ресивер в этой случае программируется в условиях производства на режим линейный выход 12 дБ вместо силовой выход 26 дБ.




Разъем 2,8-контактный, электропитание, шина CAN


  • 9 - Шина CAN High
  • 10 - Шина CAN Low
  • 11 - Электропитание дисплея, плюс, только в качестве опции для радиомодуля в исполнении Low
  • 12 - Электропитание, минус, клемма 31
  • 13 - Дисплей HS CAN-Bus low, только в качестве опции для радиомодуля в исполнении Low, не для исполнения Midline
  • 14 - Дисплей HS CAN-Bus high, только в качестве опции для радиомодуля в исполнении Low, не для исполнения Midline
  • 15 - Электропитание, плюс, клемма 30
  • 16 - Сигнал управления системы защиты от кражи, SAFE, плюс

Разъём 3, 12-контактный, сигналы телефона и микрофона


  • 1 - Вход микрофона, минус
  • 2 - Выход AUX, аудио, правый канал
  • 3 - Выход AUX, общая масса
  • 4 - Выход микрофона, минус
  • 5 - Входящий аудиосигнал телефона, левый канал, минус
  • 6 - Входящий аудиосигнал телефона, правый канал, минус
  • 7 - Вход микрофона, плюс
  • 8 - Выход AUX, аудио, левый канал
  • 9 - Выход микрофона, плюс
  • 10 - Приглушение звука при разговоре по телефону
  • 11 - Входящий аудиосигнал телефона, левый канал, плюс
  • 12 - Входящий аудиосигнал телефона, правый канал, плюс

Разъем 4, 12-контактный, управление CD-чейнджером, вход сигнала аудио CD


  • 1 - Вход сигнала AUX, левый канал
  • 2 - Масса AUX
  • 3 - CD-чейнджер, масса аудиосигнала
  • 4 - CD-чейнджер, электропитание, плюс, клемма 30, длительная нагрузка 1 А, кратковременная пиковая нагрузка 5 А
  • 5 - Не используется
  • 6 - CD-чейнджер, DATA OUT (обмен данными для управления CD-чейнджером, от радионавигационной системы к CD-чейнджеру)
  • 7 - Вход сигнала AUX, правый канал
  • 8 - CD-чейнджер, левый канал, CD/L
  • 9 - CD-чейнджер, правый канал, CD/R
  • 10 - CD-чейнджер, провод управления, коммутируемый плюс
  • 11 - CD-чейнджер, DATA IN (обмен данными для управления CD-чейнджером, от CD-чейнджера к радионавигационной системе)
  • 12 - CD-чейнджер, CLOCK (внутренний протокол проверки для контроля потока данных)

Разъём 5, 26-контактный, аудио и видео



Разъём 5, 26-контактный, аудио и видео

  • 1 - Зарезервирован для протокола Debug RX
  • 2 - Зарезервирован для протокола Debug ТХ
  • 3 - Не используется
  • 4 - Вход видеосигнала, RGBS, минус
  • 5 - Не используется
  • 6 - Встроенный универсальный комплект для подключения мобильного телефона, распознавание мобильного телефона
  • 7 - Встроенный универсальный комплект для подключения мобильного телефона, крэдл и распознавание клавиш
  • 8 - Встроенный универсальный комплект для подключения мобильного телефона, крэдл, диагностика антенны
  • 9 - Вход видеосигнала, RGBS, минус
  • 10 - Вход видеосигнала NF, правый
  • 11 - Вход видеосигнала, масса экрана
  • 12 - Вход видеосигнала, синхронизация по вертикали и по горизонтали
  • 13 - Вход видеосигнала, зелёный
  • 14 - Не используется
  • 15 - Не используется
  • 16 - Не используется
  • 17 - Не используется
  • 18 - Не используется
  • 19 - Встроенный универсальный комплект для подключения мобильного телефона, крэдл, минус
  • 20 - Встроенный универсальный комплект для подключения мобильного телефона, коммутируемая клемма 30
  • 21 - Не используется
  • 22 - Вход видеосигнала NF, минус
  • 23 - Вход видеосигнала NF, левый
  • 24 - Вход видеосигнала, RGBS, минус
  • 25 - Вход видеосигнала, синий
  • 26 - Вход видеосигнала, красный

Разъёмы 6 для подключения антенн



Разъёмы 6 для подключения антенн

  • 1 - Разъём радиоантенны, диапазоны AM и FM2, двойной разъём FAKRA, без кодирования, сопротивление 50 Ом, цвет - кремовый белый
  • 2 - Разъём радиоантенны, диапазон FM1, двойной разъём FAKRA, кодирование В, сопротивление 50 Ом, цвет - кремовый белый
  • 3 - Разъём антенны навигационной системы, FAKRA, кодирование С, сопротивление 50 Ом, цвет синий





Электронная система защиты от кражи



Радионавигационная система RNS 510 имеет комфортную электронную систему защиты от кражи, работающую совместно с комбинацией приборов. При подключении радионавигационной системы после отключения питания она работает без ввода защитного кода. Необходимые условия: была проведена первая активация электронной системы защиты от кражи, радионавигационная система устанавливается в тот же автомобиль. Повторный ввод в эксплуатацию блокированной ранее радионавигационной системы возможен только после ввода правильного кода электронной системы защиты от кражи. Для определение защитного кода следует использовать тестер -VAS 5051- или тестер -VAS 5052- или их более поздние модификации. Карты с номером и наклейки больше не используются.

Инструкция: Для определение защитного кода следует использовать тестер -VAS 5051- или тестер -VAS 5052- или их более поздние модификации. Тостер должен иметь соединение онлайн, а пользователь должен иметь соответствующие права для запроса кода.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Тигуан 1: Аудиосистема
Следующая ▶

Радионавигационная система RNS 300
Аудиосистема RCD 500
Аудиосистема RCD 300
Усилитель аудиосистемы — снятие и установка
CD-чейнджер
Цифровой спутниковый радиотюнер, а/м для США и Канады
Гнездо для плеера iPOD фирмы Apple — снятие и установка
Блок управления мультимедийной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Бортовая навигационная система Пежо 206 1998-2012
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Рено Симбол 1 1999-2008
Дополнительная система безопасности (подушки безопасности) Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Система выпуска отработавших газов — общая информация Опель Корса Б 1993-2000
Система выпуска отработавших газов — визуальная проверка Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Антиблокировочная система тормозов (АБС) Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 22

       



 

 
Tiguan 1 (5N) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели BWK 1.4 л
  • Бензиновые двигатели CAVA 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0A6
  • Автоматическая коробка 09M
  • Кардан и полный привод
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (2х4)
  • Задняя подвеска (4х4)
  • Пневмоподвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.