Снятие
Инструкция: При повреждении гофрированного чехла внутрь рулевого механизма проникает влага и грязь. На зубьях рейки должна иметься определяемая на ощупь пленка смазки. Если смазка отсутствует, рулевой механизм необходимо заменить. Рулевой механизм заменяется также в случае коррозии, повреждения или износа зубчатой рейки.
Установить колеса в положении Прямо. Снять колесо. Очистить рулевой механизм в области гофрированного чехла. При этом следует исключить попадание грязи внутрь рулевого механизма через поврежденный гофрированный чехол. Отметить положение гайки -стрелка 3- на рулевой тяге. Удерживая от поворота наконечник рулевой тяги -стрелка 2-, ослабить контргайку -стрелка 3-. Снять пружинный хомут -стрелка 1- с гофрированного чехла клещами для установки хомутов -V.A.G 1275- и сдвинуть его в сторону рулевой тяги. Снять хомут и стянуть гофрированный чехол с картера рулевого механизма. Вывернуть рулевую тягу из наконечника. Стянуть гофрированный чехол вместе с пружинным хомутом с рулевой тяги.
Инструкция: При наличии видимых следов коррозии, повреждений, износа или загрязнения зубчатой рейки рулевой механизм заменяется в сборе. При отсутствии видимой пленки смазки на зубчатой рейке рулевой механизм также заменяется в сборе.
Установка
Осторожно: Зубчатую рейку смазывать не нужно.
Установить колёса в положении Прямо. На рулевую тягу надеть новые хомуты и гофрированный чехол. Ввернуть рулевую тягу до отметки, нанесенной перед снятием. Удерживая от поворота наконечник рулевой тяги -2-, затянуть контргайку -3-.
Установить гофрированный чехол -2- на рулевой тяге -1- так, как показано на рисунке. Клещами для установки хомутов -V.A.G 1275- закрепить пружинный хомут на гофрированном чехле. Надеть до упора гофрированный чехол на картер рулевого механизма.
Клещами для рулевых механизмов Phaeton -VAS 6199- обжать новый хомут, как это показано на рисунке.
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности. После установки проверить углы установки колес. Отрегулировать углы установки колес. После замены обоих гофрированных чехлов выполнить базовую установку датчика угла поворота -G85- с помощью - тестера VAS 5051В в режиме "ведомого поиска неисправностей". После этого выполнить базовую установку рулевого управления. Момент затяжки: наконечник рулевой тяги к рулевой тяге - 70 Нм.
(Информация представлена на сайте: «AutoInstruction.ru»)