Проверка и регулировка зазора воздушной заслонки (VW Beetle «Type 1»)

0

С марта 1978 г. в карбюраторе автомобиля Kafer 1200 можно регулировать величину зазора воздушной заслонки. Эту величину необходимо всегда проверять и регулировать в том случае, когда прогретый двигатель работает неустойчиво. Величину зазора воздушной заслонки необходимо регулировать также после капитального ремонта карбюратора. Дополнительно может быть также установлена крышка N 113 129 227 А с возможностью регулировки.

Снять крышку блока автоматики запуска.

Нажать на рычаг тяги вакуумной диафрагмы до упора (см. стрелку А). Закрыть воздушную заслонку (верхняя заслонка в карбюраторе) и проверить величину зазора с помощью сверла диаметром 2 мм.

Установить зазор воздушной заслонки с помощью регулировочного винта (см. стрелки В). Надлежащая величина составляет 2,0±0,2 мм.

Установить крышку блока автоматики запуска.



[Материал заимствован у портала: www.AutoInstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Жук Тип 1» (бензин, 1960-1986): «Проверка и регулировка зазора воздушной заслонки»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Beetle/Type-1-petrol/engine/fuel/220211 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Beetle/Type-1-petrol/engine/fuel/220211">Проверка и регулировка зазора воздушной заслонки</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Жук Тип 1» (бензин, 1960-1986) из раздела «Система питания». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Beetle/Type-1-petrol/engine/fuel/220211]Проверка и регулировка зазора воздушной заслонки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Жук Тип 1» (бензин, 1960-1986) из раздела «Система питания».