Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между линиями "LOW" и "FULL".
Если наблюдается низкий уровень, то проверьте, нет ли утечек и долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL".
2. Проверка качества охлаждающей жидкости двигателя.
Не должно наблюдаться избыточное осаждение ржавчины или накипи вокруг крышки наливного отверстия или на заливном отверстии радиатора; охлаждающая жидкость не должна содержать масла. В случае избыточного загрязнения замените охлаждающую жидкость.
3. Замена охлаждающей жидкости.
а) Снимите крышку наливного отверстия радиатора.
б) Слейте охлаждающую жидкость через сливные краны радиатора и двигателя. (Сливной кран двигателя находится в левой задней части блока цилиндров двигателя).
в) Закройте сливные краны.
Момент затяжки
- 2L-T 29 — Н-м
- 1KZ-T — 8 Н-м
г) Заполните систему охлаждающей жидкостью. Используйте качественную марку охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, смешиваемой в соответствии с указаниями изготовителя.
Примечание: не используйте охлаждающие жидкости на основе спирта. Охлаждающую жидкость следует смешивать с дистиллированной водой.
Объем охлаждающей жидкости с одним отопителем
- 2L, 3L — 10,9 л
- 1KZ-T — 10,1 л
с двумя отопителями
- 2L-T — 11,5л
- 1KZ-T — 11,0л
д) Установите на место пробку наливного отверстия радиатора.
Оригинал опубликован на веб-сайте (AutoInstruction)
е) Прогрейте двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.
ж) Вновь проверьте уровень охлаждающей жидкости и, если необходимо, долейте охлаждающую жидкость.