а) Отсоедините разъем от датчика-выключателя. Закоротите клеммы 1 и 2 разъема со стороны проводки.
б) Запустите двигатель: индикатор должен загореться. Если индикатор не загорелся, то проверьте лампу индикатора.
2. Проверка датчика-выключателя.
а) Создайте разрежение 3,9 ± 0,5 кПа или выше. Проверьте наличие проводимости между клеммами разъема датчика.
б) Проверьте отсутствие проводимости между клеммами разъема датчика при сбросе разрежения.
Оригинал можно просмотреть на сайте: autoinstruction.ru