а) Отсоедините разъем от датчика-выключателя по низкому давлению масла. Заземлите разъем со стороны проводов.
б) Включите "зажигание": индикатор должен гореть. Если индикатор не горит, то проверьте лампу индикатора.
2. Проверка датчика-выключателя.
а) Отсоедините разъем датчика.
б) При неработающем двигателе проверьте отсутствие проводимости между клеммой выключателя и "землей".
в) При работающем двигателе проверьте наличие проводимости между клеммой выключателя и "землей".
Примечание: цепь выключателя размыкается при давлении масла выше 0,5 кг/см2 (49 кПа).
г) Замените датчик, если он работает не так, как указано.