Передние дисковые тормоза. 1 - тормозная трубка, 2 - пружинный фиксатор, 3 - прокладка (препятствующая "визгу'' тормозов), 4 - внутренняя прокладка (препятствующая "визгу" тормозов), 5 - внутренняя колодка, 6 - наружная колодка, 7 - суппорт в сборе, 8 - пружина (предотвращающая дребезжание), 9 - штифт, 10 - индикатор износа накладки, 11 - установочное кольцо, 12 - манжета, 13 - поршень, 14 - уплотнение поршня, 15 - ступица в сборе с тормозным диском.
Замена тормозных колодок
Примечание: тормозные колодки оборудованы индикаторами износа таким образом, что при движении, когда толщина накладок минимальна, индикатор износа касается тормозного диска и тормоза издают неприятный звук ("визг").
1. Снимите переднее колесо.
2. Проверьте толщину тормозных накладок. Если она не соответствует норме, то замените тормозные колодки.
Стандартная толщина — 9 мм
Предельная толщина — 1 мм
3. Снимите перечисленные ниже части.
а) Пружинный фиксатор.
б) Два штифта.
в) Пружину, предотвращающую дребезжание.
г) Две колодки.
д) Четыре прокладки, препятствующие "визгу" тормозов.
4. Проверьте толщину тормозного диска.
5. Проверьте биение тормозного диска.
6. Установка новых накладок.
а) Откачайте небольшое количество тормозной жидкости из бачка.
б) Ручкой молотка или аналогичным предметом разожмите поршни.
Примечание: всегда заменяйте колодки только на одном колесе, так как может возникнуть опасность выхода поршня противоположного колеса наружу.
в) Установите четыре прокладки, препятствующие "визгу" тормозов.
г) Установите две колодки в цилиндр.
Примечание: не допускайте попадания масла или смазки на поверхности трения тормозного диска.
7. Установите пружины, предотвращающие дребезжание.
8. Установите два штифта.
9. Установите пружинный фиксатор.
Снятие суппорта в сборе
1. Снимите переднее колесо.
2. Отсоедините тормозной шланг. Слейте тормозную жидкость в резервуар.
(Информация доступна на портале: AutoInstruction)
3. Отверните два крепежных болта и снимите суппорт в сборе.
4. Снимите следующие детали.
а) Пружинный фиксатор.
б) Два штифта.
в) Пружину, предотвращающую дребезжание.
г) Две колодки.
д) Четыре прокладки для предотвращения "визга" тормозов.
Проверка и ремонт
1. Измерьте толщину тормозной накладки. Замените колодки, если толщина накладки меньше предельного значения или если износ неравномерный.
Предельная толщина — 1 мм
2. Измерьте толщину тормозного диска. Если диск изношен или на нем имеются задиры, или его толщина меньше минимального значения, требуется ремонт или замена диска.
Минимальная толщина:
- обычные — 11,5 мм
- вентилируемые — 18,0 мм
Стандартная толщина:
- обычные — 12,5 мм
- вентилируемые — 20,0 мм
3. Измерьте биение тормозного диска на расстоянии 10 мм от наружного края. Если биение превышает максимальное значение, замените тормозной диск.
Максимальное биение — 0,15 мм
Примечание: перед проведением измерения биения тормозного диска убедитесь в том, что биение подшипника переднего колеса находится в пределах нормы.
4. В случае необходимости замените тормозной диск.
а) Снимите ступицу переднего колеса.
б) Отверните болты и снимите диск со ступицы колеса.
в) Установите новый диск на ступицу и затяните болты крепления.
г) Установите ступицу и отрегулируйте предварительный натяг подшипника.
Установка суппорта в сборе
1. Установите суппорт в сборе и затяните два крепежных болта.
Момент затяжки — 123 Н-м
2. Установите четыре прокладки для предотвращения "визга" тормозов, две колодки, пружину (предотвращающую дребезжание) и два штифта. Затем установите пружинный фиксатор.
3. Подсоедините тормозную трубку.
Момент затяжки — 23 Н-м
4. Заполните тормозной бачок тормозной жидкостью и прокачайте тормозную систему.
5. Проверьте тормозную систему на отсутствие утечек жидкости.
6. Установите переднее колесо.