Внимания! При зарядке аккумулятора образуется газообразный водород, который очень огнеопасен и взрывоопасен. Не курите и не допускайте наличия открытого огня поблизости от аккумулятора. При нахождении около аккумулятора в процессе его зарядки используйте средства защиты глаз. Перед подсоединением аккумулятора к зарядному устройству или его отсоединением зарядное устройство следует отключить.
Примечание. Изготовитель рекомендует снимать аккумулятор с автомобиля для выполнения его зарядки, потому что газ, который выделяется при выполнении этой процедуры, может вызвать повреждение лакокрасочного покрытия. Форсированная (быстрая) зарядка при подсоединенных проводах аккумулятора может привести к повреждению электрической системы.
11. Наилучший способ восстановления заряда аккумулятора, разряженного до такой степени, что он не обеспечивает пуск двигателя – это медленная зарядка. Кроме того, это хороший способ поддержания уровня заряда аккумулятора в автомобиле, который используется преимущественно для поездок на короткое расстояние (маленький пробег между пусками двигателя). Поддержание заряда аккумулятора особенно важно зимой, когда аккумулятор работает при запуске двигателя в более тяжелых условиях, а электрические потребители, которые забирают ток от аккумулятора, используются более интенсивно.
12. Лучше использовать зарядное устройство, рассчитанное на зарядный ток 1 А или 2 А. Это самые надежные устройства, которые возлагают наименьшую нагрузку на аккумулятор. Кроме того, они наименее дороги. Для более быстрой зарядки можно использовать зарядное устройство, вырабатывающее более высокую силу тока, но не используйте зарядное устройство с силой зарядного тока, превосходящей одну десятую (0.1) от емкости аккумулятора в ампер-часах. Быстрая форсированная подзарядка, которая позволяет восстановить эффективность аккумулятора за 1-2 часа, оказывает самое жесткое воздействие не аккумулятор и Может привести к повреждению аккумулятора, состояние которого далеко от нормального. Подобную зарядку следует использовать только в экстренном случае.
13. Среднее время, необходимое для зарядки аккумулятора, должно быть указано в инструкциях, которые прилагаются к зарядному устройству. Как правило, зарядное устройство для медленной зарядки заряжает аккумулятор за 12-16 часов.
(Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction)
14. Снимите колпачки со всех ячеек (при наличии) и закройте отверстия чистой тканью, чтобы предотвратить разбрызгивание электролита. Отсоедините провод массы от аккумулятора и подсоедините зажимы проводов зарядного устройства К клеммам аккумулятора (положительный зажим к положительной клемме, отрицательный зажим к отрицательной клемме), а затем включите зарядное устройство. Если зарядное устройство имеет переключатель режимов, переключите его в 12-вольтовый режим.
15. Если вы используете зарядное устройство с зарядным током выше 2 А, в процессе зарядки регулярно проверяйте аккумулятор, чтобы убедиться в том, что он не перегревается. Если вы используете зарядное устройство для медленной зарядки, после регулярных проверок аккумулятора в течение первой пары часов вы можете безопасно оставить его на ночь.
16. Если аккумулятор оснащен съемными колпачками на ячейках, измеряйте ареометром эксплуатационную плотность электролита каждый час в течение последних нескольких часов цикла зарядки. Ареометр стоит недорого, его можно приобрести в магазине автозапчастей. Следуйте инструкциям, прилагаемым к ореометру. Аккумулятор можно считать заряженным, когда нет никаких изменений в показаниях плотности в течение двух часов, а электролит в ячейках свободно выделяет газ (пузырится). Показания плотности в каждой ячейке должны быть очень близки друг к другу. Если это не так, видимо, состояние некоторых ячеек в аккумуляторе не вполне нормально.
17. Некоторые аккумуляторы с герметичными верхними секциями имеют сверху встроенные ареометры, которые показывают состояние зарядки с помощью цвета индикатора в окне ореометра. Обычно яркий цвет индикатора указывает не полный заряд, а темный индикатор указывает на необходимость зарядки аккумулятора.
18. Если аккумулятор имеет герметичную верхнюю секцию и не оснащен встроенным ареометром, чтобы проверить уровень зарядки, вы можете подключить к клеммам аккумулятора вольтметр. Полностью заряженный аккумулятор после удаления поверхностного заряда должен показывать 12.6 В или выше.
19. Дополнительные сведения об аккумуляторе и запуске от внешнего источника можно найти в главе 5 и в начале этого Руководства.