Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Разборка приводного вала (Toyota Corona 9 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы и кардан
  • Разборка приводного вала
0
1. Проверьте приводной вал.
  • а) Проверьте отсутствие зазора в наружном шарнире.
  • б) Проверьте, чтобы внутренний шарнир плавно скользил в направлении осевого давления.
  • в) Проверьте отсутствие заметного радиального зазора во внутреннем шарнире;
  • г) Проверьте целостность чехлов.

г) Проверьте целостность чехлов.


2. Снимите хомуты чехлов шарниров.
  • а) Используя отвертку, снимите четыре хомута чехлов.
  • б) Сдвиньте чехлы навстречу друг к другу.

3. (3S-GE) Нанесите установочные метки на внешнюю обойму внутреннего шарнира и центральный приводной вал.

3. (3S-GE) Нанесите установочные метки на внешнюю…


(3S-FE, 2С, 4A-FE и 4S-FE) Отсоедините обойму внутреннего шарнира, предварительно нанеся установочные метки на обойму, тройной шарнир и приводной вал.

(3S-FE, 2С, 4A-FE и 4S-FE) Отсоедините обойму…


Примечание: не наносите установочные метки острым предметом.




4. (3S-GE) Снимите внешнюю обойму внутреннего шарнира.
  • а) Используя отвертку, снимите стопорное кольцо.

а) Используя отвертку, снимите стопорное кольцо.

  • б) Снимите обойму внутреннего шарнира с приводного вала.

5. (3S-GE) Снимите внутренний шарнир.
  • а) Нанесите установочные метки на приводной вал, внутреннюю обойму и сепаратор.

а) Нанесите установочные метки на приводной вал,…

  • б) Снимите шесть шариков и сепаратор
  • в) Используя специнструмент, снимите стопорное кольцо.

в) Используя специнструмент, снимите стопорное…

  • г) Используя медный стержень и молоток, снимите внутреннюю обойму.

г) Используя медный стержень и молоток, снимите…


(3S- FE, 2С, 4A-FE и 4S-FE) Снимите тройной шарнир.


  • а) Используя специнструмент, снимите стопорное кольцо.

а) Используя специнструмент, снимите стопорное…

  • б) (3S-FE и 4S-FE) Используя специнструмент, временно сдвиньте стопорное кольцо к наружному шарниру.

б) (3S-FE и 4S-FE) Используя специнструмент,…

  • а) Нанесите установочные метки на приводной вал и тройной шарнир.

Примечание: не наносите установочные метки острым предметом.


Примечание: не наносите установочные метки острым…

  • г) Используя медный стержень и молоток, снимите тройной шарнир с приводного вала.

Внимание: не уроните шарнир при снятии.



  • д) (3S- FE и 4S-FE) Используя специнструмент, снимите стопорное кольцо.

д) (3S- FE и 4S-FE) Используя специнструмент,…

6. (3S-GE) Используя специнструмент, снимите стопорное кольцо.

6. (3S-GE) Используя специнструмент, снимите…


7. Снимите чехлы шарниров. Внимание: не разбирайте наружный шарнир.

(Для правого приводного вала моделей с двигателями 2С, 4A-FE)
  • а) Снимите чехол внутреннего шарнира.
  • б) Используя отвертку, снимите хомут демпфера.
  • в) Снимите демпфер.

в) Снимите демпфер.

  • г) Снимите чехол наружного шарнира.

8. (Для левого приводного вала моделей с двигателями 3S-FE и 4S-FE) Используя специнструмент и пресс, снимите пыльник с внутреннего шарнира.



8. (Для левого приводного вала моделей с…


(Для левого приводного вала моделей с двигателем 3S-GE)

Оригинал расположен на ресурсе [Autoinstruction.ru]

Используя отвертку и молоток, снимите пыльник с внутреннего шарнира.

Используя отвертку и молоток, снимите пыльник с…


9. (3S-GE. 3S-FE и 4S-FE) (Для правого приводного вала) Разберите центральный приводной вал.
  • а) Используя пресс, снимите пыльник с центрального приводного вала.

а) Используя пресс, снимите пыльник с…

  • б) Используя отвертку, снимите стопорное кольцо.

б) Используя отвертку, снимите стопорное кольцо.


б) Используя отвертку, снимите стопорное кольцо.

  • в) Используя пресс, снимите держатель подшипника.

в) Используя пресс, снимите держатель подшипника.

  • г) Используя специнструмент и пресс, снимите пыльник.

г) Используя специнструмент и пресс, снимите…

  • д) Используя специнструмент, снимите стопорное кольцо.

д) Используя специнструмент, снимите стопорное…


д) Используя специнструмент, снимите стопорное…

  • е) Используя пресс, снимите подшипник.

е) Используя пресс, снимите подшипник.

  • ж) Снимите стопорное кольцо.
  • з) Используя бородок и молоток, выбейте штифт.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Корона Т190: Приводные валы и кардан
Следующая ▶

Снятие приводного вала
Передний приводной вал — описание конструкции
Установка карданного вала
Сборка карданного вала
Разборка карданного вала
Сборка переднего приводного вала
Установка переднего приводного вала
Снятие заднего приводного вала
Замена переднего сальника заднего приводного вала
Снятие заднего дифференциала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка приводного вала и замена защитного чехла Ауди А4 Б6 2001-2006
Замена защитных чехлов приводного вала БМВ Х5 Е53 1999-2006
Монтаж и демонтаж приводного вала Чери Тигго Т11 2005-2016
Замена сальника приводного вала колеса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Чехлы приводного вала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Сальник приводного вала — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 24

       



 

 
Corona 9 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3S и 4S
  • Бензиновые двигатели 4A и 7A
  • Бензиновые двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска бензина
  • Система управления (бензин)
  • Система питания дизеля
  • Система турбонаддува дизеля
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.