С помощью специального приспособления затяните стяжную гайку. Момент затяжки: 27 Нм.
Примечание: перетягивание стяжной гайки не допускается.
2. Проверьте давление впрыска и форму распыливания топлива.
3. Установите форсунки.
- а) Установите 4 новых уплотнительных прокладки и седла форсунок в гнездо головки блока цилиндров.
- б) Установите форсунки и затяните их с помощью специального приспособления. Момент затяжки: 64 Нм.
Предупреждение: перетяжка корпуса форсунок не допускается.
4. Установка трубки возврата топлива.
- а) Установите 4 новых уплотнительных прокладки, трубку возврата топлива и затяните 4 стяжные гайки. Момент затяжки: 29 Нм.
- б) Соедините трубку возврата топлива со шлангом возврата топлива.
Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction.ru
5. Подсоедините топливные трубки высокого давления.
- а) Наживите стяжные гайки топливных трубок высокого давления на штуцеры форсунок и ТНВД.
- б) Установите крепления топливных трубок высокого давления. Момент затяжки 29: Нм.
6. Установите зажим топливных трубок высокого давления и затяните гайки.
7. Удалите воздух из форсунок.
- а) Ослабьте стяжные гайки топливных трубок высокого давления со стороны форсунок.
- б) Проворачивайте двигатель стартером и после удаления воздуха из топливных трубок затяните гайки указанным выше моментом.
8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек топлива.
9. Проверьте частоту вращения холостого хода и максимальную частоту вращения двигателя.