Снятие
1. Снимите натяжитель цепи N1, направляющую, звездочку N1 и цепь распредвала.
2. Зафиксируйте плунжер натяжителя цепи балансирного вала с помощью штыря (1).
3. Отверните болт и снимите успокоитель N2.
4. Отверните болты (указаны стрелками) и снимите успокоитель N3.
5. Отверните гайку (указана стрелкой) и снимите натяжитель цепи.
6. Отверните болт и снимите ведущую шестерню верхнего вала и цепь.
Материал скопирован с онлайн-ресурса [autoinstruction]
7. Отверните болты (указаны стрелками) и снимите успокоитель N4.
Проверка
Цепь и шестерни
1. Цепь и шестерни меняются в комплекте. Шестерня спрессовывается с вала. Очистите детали.
2. Проверьте состояние деталей. При обнаружении следов износа замените.
3. Цепь следует менять по истечении пробега или при заметных повреждениях, а также при наличии люфта звеньев.
Балансирный вал
4. Проверьте осевой люфт вала, сместив его назад и выдвинув.
5. Достаньте оба вала.
6. Тщательно проверьте состояние валов (при необходимости обратитесь в автосервис).
Установка
Внимание! Перед установкой балансирных валов необходимо установить коленвал, поршни с шатунами и выставить поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, так, чтобы противовесы балансирных валов находились внизу.
1. Установите валы и затяните болты крышек.
2. Установите успокоитель.
3. Установите балансирную цепь, совместив метки (2) на звездочке коленвала (1) и на шестерне балансирного вала (3) с отличительными звеньями цепи. Еще одно отличительное звено расположите напротив большой установочной метки ведущей шестерни балансирного вала. Вставьте валик ведущей шестерни в отверстие в упорной пластине балансирного вала. Совместите малые метки ведущей шестерни с метками на шестерне балансирного вала.
4. Затяните болт ведущей шестерни с заданным моментом.
5. Установите успокоитель N3, затем успокоитель N2, затянув болты. Достаньте из плунжера штырь.