Блок управления без защитного корпуса
Указание: Если производится замена блока управления двигателя, подключить к автомобилю тестер и выполнить функцию "Замена блока управления", При контакте блока, управления двигателя с положительным полюсом АКБ, блок управления выходит из строя.
Разблокировать крепление в -направлении стрелки- и извлечь блок управления -1-. Разблокировать и отсоединить разъёмы блока управления двигателя -J623-.
Установка
Установка в обратном порядке. После установки блока управления двигателя необходимо выполнить следующие работы. Подключить тестер. Активировать блок управления в режиме „SWM" и „Ведомые функции", функция „Замена блока управления".
Блок управления с защитным корпусом
Указание: Если производится замена блока управления двигателя, подключить к автомобилю тестер и выполнить функцию „Замена блока управления".
Вывернуть срывные болты -стрелки-для снятия защитного корпуса -1- следующим образом.
Прорезать в головке срывного болта -1-шлиц для отвёртки с помощью мини-дрели -2-.
Указание: Резьба срывных болтов покрыта резьбовым фиксатором. Нагрев срывного болта при шлифовании шлица под отвёртку облегчает его выкручивание. Если срывные болты не выкручиваются, нагреть их промышленным феном.
Нагрев срывных болтов промышленным феном
Установить потенциометр для настройки температуры -2- на максимальную тепло-производительность, а двухпозиционный переключатель количества воздуха -3- в положение 3.
[Оригинал выложен на портале: autoinstruction.ru]
Нагревать головку срывного болта -1 примерно 20-30 секунд.
Далее при ослабленных болтах: Вывернуть срывной болт -1- отвёрткой -2-.
Снять защитный корпус -1-.
Внимание! При контакте блока управления двигателя с положительным полюсом АКБ, блок управления выходит из строя.
Разблокировать крепление в -направлении стрелки- и извлечь блок управления -1-. Разблокировать и отсоединить разъёмы блока управления двигателя-J623-.
Установка
Установка в обратном порядке. Блок управления двигателя -J623- обязательно снова закрыть защитным кожухом. Очистить резьбовые отверстия для новых срывных болтов от остатков фиксатора резьбовых соединений. Очистить резьбу можно с помощью метчика. При установке использовать новые срывные винты. После установки блока управления двигателя необходимо выполнить следующие работы. Подключить тестер. Активировать блок управления в режиме „SWM" и „Ведомые функции", функция „Замена блока управления".