Во время поездки на малой скорости с повернутым до упора в одну сторону рулевым колесом прислушайтесь к звукам, издаваемым шарниром. Щелканье и потрескивание в зоне передней подвески свидетельствуют о неисправности (износе) наружного шарнира.
Неисправный внутренний шарнир сигнализирует о повреждении увеличивающейся вибрацией при наборе скорости. Перед этими проверками не забудьте убедиться, что гайки ступиц затянуты установленным моментом.
Шарниры приводных валов — проверка (Renault Symbol II)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Замена гофрированного чехла наружного шарнира типа GE86 (у ступицы)
Замена гофрированного чехла внутреннего шарнира типа RC462 (У КПП)
Замена гофрированного чехла внутреннего шарнира типа GL69 (у КПП)
Приводной вал — снятие и установка
Неисправности привода передних колёс
Замена гофрированного чехла внутреннего шарнира типа RC462 (У КПП)
Замена гофрированного чехла внутреннего шарнира типа GL69 (у КПП)
Приводной вал — снятие и установка
Неисправности привода передних колёс
Похожие статьи из автомобилей других марок
Шарниры приводных валов — общая информация и обслуживание Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Спецификации приводных валов Ауди 80 Б3 1986-1991
Детальные технические характеристики приводных валов БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности конструкции приводных валов Чери Амулет А15 2003-2010
Осмотр резиновых чехлов элементов подвески, рулевого… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Спецификации приводных валов Ауди 80 Б3 1986-1991
Детальные технические характеристики приводных валов БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности конструкции приводных валов Чери Амулет А15 2003-2010
Осмотр резиновых чехлов элементов подвески, рулевого… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
