Рабочая тормозная система включает в себя главный тормозной цилиндр, колесные тормозные механизмы, усилитель тормозов, антиблокировочную систему (ABS), шланги и трубопроводы, соединяющие перечисленные узлы.
Стояночная тормозная система с механическим тросовым приводом действует на задние колеса.
В тормозные контуры рабочая жидкость поступает из главного тормозного цилиндра, расположенного в моторном отсеке. Над главным тормозным цилиндром установлен компенсационный бачок тормозной системы, служащий для заливки в систему тормозной жидкости.
Передние тормозные механизмы дискового типа с одноцилиндровым суппортом с «плавающей» скобой, создающей равное давление на обе тормозные колодки.
Задние тормозные механизмы барабанного типа с одной передней и одной задней колодками, приводимыми в действие одним двухпоршневым цилиндром. Для автоматической компенсации износа колодок имеется самонастраивающийся механизм.
При износе колодок механизм приводится в действие и удлиняет эффективную длину распорной планки, уменьшая зазор между колодками и барабаном.
На панель приборов выведены контрольные лампы включения стояночного тормоза, недостаточного уровня рабочей жидкости в бачке и системы ABS.
Технические данные передних тормозов:
- диаметр тормозного диска — 259 мм
- толщина тормозного диска — 20,6 мм (не менее 17,6 мм)
- толщина тормозной колодки (с основанием) — 8,2 мм (не менее 6,0 мм)
- максимальное биение тормозного диска — 0,07 мм
Технические данные задних тормозов:
- диаметр нового барабана — 203,2 мм
- максимальный диаметр барабана после проточки — 204,2 мм
- толщина прижимной колодки — 4,6 мм (не менее 2,0 мм)
- толщина отжимной колодки — 3,3 мм (не менее 2,2 мм)
(Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction.ru)
Предупреждение! При движении по мокрой дороге рекомендуется периодически притормаживать автомобиль с целью просушки и очистки тормозных накладок для восстановления эффективности тормозов. В результате функционирования тормозных механизмов образуется пыль от тормозных накладок, которая вредна для здоровья. Все работы по чистке тормозных механизмов проводите в средствах защиты органов дыхания – респираторах.