Рычаг селектора диапазонов
Селектор автоматической коробки передач может находиться в одном из семи положений:
- «Р» - стоянка;
- «R» - задний ход:
- «N» - нейтраль;
- «D» - движение в автоматическом режиме переключения передач (автоматически переключаются 1,2,3 и 4-я передачи);
- «3» - автоматический режим переключения только 1,2 и 3-й передач (4-я передача не включается);
- «2» - автоматический режим переключения только 1 и 2-й передач (3-я и 4-я передачи не включаются);
- «1» - движение на первой передаче.
Из соображений безопасности в некоторые положения рычаг селектора может быть включен только при нажатии на кнопку А, расположенную на рукоятке.
Переводите рычаг селектора в положение «D» (движение) или «R» (задний ход) только после полной остановки автомобиля, отпустив педаль акселератора и удерживая тормозную педаль в нажатом состоянии.
Переключатель В режимов управления автоматической коробкой передач В системе управления автоматической коробкой передач предусмотрены два режима переключении передач: «комфортный» и «спортивный». Переключатель В позволяет выбрать желаемый режим управления в зависимости от Вашего стиля вождения автомобиля. Выбор режима осуществляется нажатием на кнопку переключателя В.
В «комфортном» режиме высшие передачи включаются при сравнительно невысокой скорости вращения коленчатого вала двигателя. (При включении этого режима контрольная лампа С не горит.) В «спортивном» режиме переключения передач происходят при относительно более высоких частотах вращения коленчатого вала двигателя по сравнению с «комфортным» режимом. (При включении «спортивного» режима переключении передач загорается контрольная лампа С.)
Управление автомобилем
При запуске двигателя переместите рычаг селектора в положение «Р» или «N». В противном случае стартер не включится (блокировка запуска двигателя по соображениям безопасности).
Трогание автомобиля с места
Нажимая ногой на тормозную педаль, переведите рычаг селектора из положения «Р’ или «N в положение «D». Переместите ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Как правило, в большинстве случаев при обычных условиях дорожного движения больше не потребуется никаких манипуляций с рычагом селектора: переключения передач будут происходить автоматически в нужный момент и при оптимальной частоте вращения вала двигателя. При переключении передач автоматическая система учитывает нагрузку автомобиля, продольный профиль дороги и выбранный Вами стиль управления («комфортный» или «спортивный»).
Особые условия движения
В холмистой или гористой местности, если продольный профиль дороги и ее извилистость не позволяют двигаться продолжительное время на 4-ой передаче, советуем перевести рычаг селектора в положение «3» или даже «2». При этом переключения передач не будут происходить слишком часто, а включения 4-й (положение селектора «3») и 3-й (положение селектора «2») передач будут заблокированы. Использование положений селектора «3» и «2» в этих условиях движения позволяет снизить износ фрикционных элементов управления коробки передач. В особо сложных условиях движения следует включить рычаг селектора в положение «I». При этом переключения на 2-ю, 3-ю и 4-ю передачи будут заблокированы. На 1-й передаче обеспечивается высокая эффективность торможения двигателем.
При движении по длинным спускам рекомендуем включить рычаг селектора в положение «3», «2» (или даже «1») для более эффективного торможения автомобиля двигателем и уменьшения нагрева и износа рабочих тормозных механизмов.
Интенсивный разгон
Для интенсивного разгона автомобиля с места или в процессе движения с установившейся скоростью дополнительно нажмите на педаль акселератора до упора. При этом включится режим «кик-даун». Коробка передач автоматически перейдет на низшую передачу, которая обеспечит наилучшую динамику разгона автомобиля в данных условиях.
Экономичная езда
При движении по дороге в обычных условиях рычаг селектору должен постоянно находиться в положении «D. Нажимайте на педаль акселератора слегка и плавно для переключения передач при относительно невысоких частотах вращения коленчатого вала двигателя.
В обычных условиях движения не используйте положений «1», «2» и «3» рычага селектора автоматической коробки передач.
Примечание. В холодную погоду после запуска двигателя, прежде чем переводить рычаг селектора из положения «Р» или N» в положение «D» или «R», дайте поработать двигателю некоторое время на холостом ходу. В противном случае двигатель может заглохнуть. При температуре воздуха -20’С следует подождать около двух минут, при 0°С - около 30 секунд.
Если данная контрольная лам-па включилась во время движения, это указывает на наличие неисправности, см. раздел «Приборная доска».
Остановка автомобиля
После полной остановки автомобиля, удерживая ногу на тормозной педали, переведите рычаг селектора в положение Р» (стоянка). При этом в коробке передач будет включена нейтраль, а ведущие колеса механически заблокируются.
Для большей безопасности при стоянке на крутых уклонах, особенно если автомобиль полностью загружен, включите дополнительно стояночный тормоз.