Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Управление автоматической коробкой передач (Mazda 3 BK)

  • Главная
  • Мазда
  • Мазда 3
  • BK (2003-2009)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Управление автоматической коробкой …
0
Рис. 1.153. Схема переключения рычага селектора…

Рис. 1.153. Схема переключения рычага селектора переключения диапазонов


Стартер может быть включен, если переключатель диапазонов находится в положении «Р» (стоянка) или «N» (нейтраль) (рис. 1.153).

В положении «Р» (стоянка) переключателя диапазонов передние колеса механически заблокированы от вращения.

Внимание! Перевод рычага переключателя диапазонов в положения «Р» (стоянка), «N» (нейтраль) или «R» (задний ход) на ходу автомобиля может привести к повреждению трансмиссии.


Внимание! Перевод рычага переключателя диапазонов в положение «D» (движение) или «R» (задний ход), когда двигатель работает на оборотах выше холостого хода, может привести к повреждению трансмиссии.


Если рычаг находится в положении «R» (задний ход), включается передача заднего хода и автомобиль может двигаться назад. Включать и выключать передачу заднего хода необходимо только после полной остановки автомобиля. Исключение составляют редкие случаи, когда необходимо вывести автомобиль из застревания с помощью раскачивания.

В положении «N» (нейтраль) ни одна из передач в трансмиссии не включена, и передние колеса отсоединены от двигателя. Автомобиль может свободно катиться даже при наличии небольшого уклона дороги, если не включен стояночный тормоз или не нажата тормозная педаль.



Примечание. Во избежание неожиданного трогания автомобиля с места включите стояночный тормоз или нажмите на тормозную педаль, прежде чем переводить рычаг переключателя диапазонов из положения «N» (нейтраль).


Диапазон «D» (движение) предназначен для нормальных условий движения автомобиля. После трогания автомобиля с места и по мере разгона происходит автоматическое последовательное переключение передач – с первой по четвертую.

Положение «М» (переключение в ручном режиме) предназначено для переключения передач вручную. Водитель может последовательно переключать трансмиссию на высшие или низшие передачи, перемещая рычаг в соответствующую сторону.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Мазда Мазда 3 ВК: Вождение и эксплуатация
Следующая ▶

Управление механической коробкой передач
Выключение работы двигателя с помощью вспомогательного ключа
Пуск двигателя с помощью вспомогательного ключа с носимой картой «Advanced Key»
Пуск двигателя с помощью обычного ключа
Пуск двигателя
Блокировка рычага переключателя диапазонов (АКПП)
Отключение блокировки рычага переключателя диапазонов (АКПП)
Ручной режим переключения передач (АКПП)
Индикатор включенной передачи (АКПП)
Переключение на высшие передачи в ручном режиме (АКПП)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Управление автомобилем с автоматической коробкой передач Сузуки Свифт МА 1995-2003
Управление автоматической коробкой передач Хендай Элантра ХД 2000-2006
Управление автоматической коробкой передач (АКПП) Шевроле Авео Т200 2003-2008
Управление автоматической коробкой передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Электронное управление автоматической коробкой передач Рено Рено 19 1 1988-1996
Маховик или ведущий диск (модели с автоматической коробкой… Мерседес Спринтер 903 1995-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 20

       



 

 
Mazda3 1 (BK) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей (бензин)
  • Ремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Проверки электрооборудования
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.